德系车在本土不烧机油，为啥在国内就烧？车主：习惯这种无奈好了

在4S店买车绝大部分销售人员都会打着：这一款车型今年比较流行、特别受欢迎等这样的论调，虽然说这种说法用的比较普遍，但仍得到了不少消费者的认可，原本是没打算买这款车的，结果硬生生被这样的说法感化了，当您对销售人员说出您心目中的车型时，销售人员会给您列举出这款车的几大不好之处，从而让这些弊点在您心目中立下一定的阴影，最后买了辆销售人员认为不错的车；不过很多人交完钱后，就在心里开始责怪自己了，怎么就没有坚持自己的想法呢？

还有一部分消费者对车型没有太大的要求，但是对车辆的日常表现上有一些要求，譬如：耐用省油、性能好、保值率高，此时销售人员就会根据你的需求来给你推荐车型。众所众知，德系车在汽车市场上的油耗表现上都一直是位居首榜的，很多人在买车时也都十分愿意购买德系车，同时销售人员也特别乐意给您推荐德系车；不过很多人买回去后，却发现德系车并不省油，而且还烧机油，于是就开始质疑到，难不成当时4S店销售人员在忽悠我？

其实，人家并没有忽悠你。德系车在欧洲地区，尤其是在德国本土就是非常省油的，而且省油的知名度可以说是家喻户晓的。那为什么德系车在德国很省油也不烧机油，反而到了国内却又烧机油又费燃油呢？说出来的真实原因也是很无奈。

之所以出现这种反差现象，这与两国的国情有很大的关系，欧洲大部分国家都是地广人稀，路上的车辆相对来说就少很多，加上欧洲的大部分公路都是不限速因素，车辆很少会在低速下行驶，这样以来就大大减少了车辆烧机油和油耗大问题。

而德系车在国内就完全不一样了，国内道路的最大特色想必就是堵车了，具体的堵车情况我也就不细说了，反正大家都是深有体会的；总之来说，车辆需要不断的走走停停，车辆始终达不到一个最佳工作状态，从哪里谈省油和不烧机油？这确实是一个很无奈的原因。

当然，除了道路拥堵因素以外，还跟使用的机油也有诸多的关系，通俗点来说，德系车在机油选用上有更高的要求，虽然说现在国内市场上的机油质量不比国外的差，但是实际上还是有所不同的，而油耗方面按照德系厂家的说法来讲，反正国内的两桶油是逃脱不了干系的。

不知您是怎么看待德系车在本土不烧机油，而在国内就烧机油问题的？