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大众汽车被说的那么烂,为什么还有那么多人买?难道都想学修车吗

来源:5s养车
2018-11

大众汽车在国内耕耘的时间相对其他车企来说是比较早的,在大众汽车刚进入中国市场时,大街上跑的普桑、捷达车型几乎天天出现在人们的视野之中,那时候大众品牌汽车就已经深入民心。

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随着大众汽车在国内的发展,大众汽车上存在的诸多问题,也相继被消费者反映了出来,不过很多消费者普遍认为,只要是车就会有问题,这世上根本没有不出毛病的车,毕竟人无完人何况是汽车了,至于说大众车上为啥会出现这么多问题,这无疑跟销量有很大的关系,也就是说车辆卖的越多,被消费者反映出来的问题就会越多。

大众车上有这么多毛病,而且还被国人说成修车排队,那为啥还有那么多执迷不悟去购买呢?

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其实,看看现在汽车市场上的状况,绝大多数人在买车时,都会买大众品牌或日系品牌的车,日系车是比大众车耐用点,这是不可否认的事情,但是由于日系车配置等方面上做的不如大众车强,加上中日关系上的原因,致使日系车在国内愣是没有大众汽车卖的好。

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当然,有句话是这么说的"鱼和熊掌不可兼得",用这句话来形容大众汽车一点都不为过之,你卖的多,问题自然也就多了,比如,大众汽车的"断轴门"、"熄火门"、"漏油门",还有被人称作"怒烧机油三剑客"的途观、迈腾、帕萨特等等故障问题,可是就在这么多问题下,大众依然能保持在销量上的坚挺,这似乎是不是有点不符合常理般的存在,这一切究竟是为什么呢?

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其实,归根结底来讲,这完全与大众汽车在国内多年耕耘的结果有很大的关系,时间长了拥有的车辆基数就多了,当然故障率的样本也就多了,但要是把这些故障平均划分开来看,其实故障率也并不高,与其他车企故障率相比几乎相差无几。

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其次,现在人买大众汽车与老一辈人买大众汽车的观点,发生了一定的变化,老一辈人买大众汽车是怀念大众的情怀,而现在人买车需要车辆必须要有个性,外观也要帅气,国产自主品牌汽车的崛起足以证明这一切。

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当然,还有一部分人买大众车,就是相中了大众汽车各方面的中庸感,例如,大众汽车外观协调比较耐看,低调而不浮夸,经济耐用,其次,底盘扎实稳重无漂摇感,这一点是日系车无法可比的。最值得一提的是,大众车在庞大的基数下,促使了汽车后市场,零部件齐全保养维修费起来也方便,同时在保值率方面也要高出其他车一等。

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整体来说,大众汽车的缺点是不少,但点亮也不少,大众汽车给个人的看法就是中庸。以上均是个人不吹不黑看法,不喜勿喷!不知您怎么看待大众汽车越被吐槽,买人越多问题的?欢迎在下方留言评论!

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