GBN观察｜广本加冠与样本迷思

“20岁的广汽本田是什么样子？20年的芳华，我们不在乎经历了多少，更在乎顾客喜欢我们多少；20年的芳华，我们不在乎承受了什么，更在乎自己真正成长了什么。”

很少在媒体面前流露真实情感的广汽本田执行副总经理郑衡在这个夜晚深情回望20周岁的广汽本田。

这当然是一家极具样本意义的汽车制造商。1998年，出生即承载广州造车梦的广汽本田从广州标致留下的荒芜中起步。

此后20年内，广汽本田在一次次惊心动魄的商业冒险中体验得与失，经历兴与衰。20年间，站在改革开放滩前阵地的珠三角，广汽本田在一场场商业传奇故事中抒写开拓创新的篇章，将自己的命运牢牢地与时代牵连在一起，成为广汽集团最亮眼的名片，绽放出属于自己的芳华。

20年内，广汽本田坚持以市场为导向，树立小投入、快产出的滚动发展模式，开创四位一体特约销售服务模式，以独具魅力的产品打造出被业界称赞的“广汽本田模式”。

20年内，它始终坚持以人为本的文化内核，在“三个喜悦”的成长密码中完成了从单一品牌到Honda、理念、讴歌三品牌协同发展。

20年内，以它为基石，广汽集团完成了广汽丰田、广汽传祺、广汽三菱等业务扩张，一举位列六大汽车集团之一。

这就是20岁的广汽本田的样子，有年轻的朝气，有流年的芳华。

但亦有20岁少年的稚嫩与困惑，带着一点迷思。

2018年，因众所周知的原因，蓄势待发的广汽本田节奏被打乱。从第十代雅阁无奈延迟上市，到1.0T凌派的被动出击，以及取代凌派的全新一代中级车、全新中级SUV暂无音信。

本该强势出击的广汽本田经历着苦闷的战略回调，似乎在错失Honda过去3年的增长势头，而在野心勃勃的2020年100万规模冲高下，向来不以增长见长的广汽本田这一步战略回调是不是过于稳健，甚至带一点保守的味道？

还有日益下行的讴歌品牌。从2016年切入中国市场的讴歌品牌迟迟不达预期，在广汽本田处于爆发成长关键期，在本田品牌分享更多资源下，被本田品牌光环笼罩的讴歌品牌还未闪耀一个豪华品牌应有的光芒。

现在，勇敢而无畏地选择独立的冒险之旅是不是可以成为新选择？

年长者总能在回忆中汲取前行的智慧，但对于刚刚满20周岁的广汽本田，年轻的它除了追忆美好的芳华，还需要咀嚼成长的苦涩。

这也是20周岁的广汽本田应该有的样子。

01

样本广本

2018年，是集体怀旧的好年份。这一年，举世瞩目的改革开放迎来了四十周年，而车企也在这一年集体站在回忆的年轮上。

2018年6月，东风日产在不事张扬中渡过了15周岁生日；2018年7月，15周岁的东风本田用一场内部晚会选择告别与迎接；2018年9月，同样15周岁的一汽丰田在新荣放与电动车计划发布中向未来发出邀请。

这一次，轮到了广汽本田。在一场年轻的品牌之夜中，广汽本田用两款车低调地庆祝20周岁，但它绽放着芳华却并不会因为刻意回避而磨灭。

很少人能够否认广汽本田的意义，因为一出身就风华正茂并最终成为独具魅力的广汽本田是不择不扣的样本企业。

时间回溯至二十年前，当广州标致项目失败后，“广州能不能打造汽车工业”的质疑四起，广汽本田就在一片质疑中来到广州增城。

一片荒芜而偏僻的厂房上，广汽本田接手了惟一的旧工厂。它们无畏而大胆地开始了广州汽车工业的再创业，接棒了振兴广州汽车工业新使命。

起步，就与世界同步，桀骜不驯的广汽本田强势导入了雅阁车型，在一面加强项目改造，一面追求五万辆的生死线下与时间赛跑。

为了发展，就在那个市场经济春风还未完全打开下，广汽本田以市场为导向，开创性地建立小投入、快产出的滚动发展模式，实现万辆即盈利的奇迹，并将生产能力从3万辆逐步扩大到12万辆、24万辆，打造了独树一帜的广汽本田模式。

此后，随着飞度、奥德赛、凌派等一款款全球车型的导入，广汽本田咄咄逼人，光芒四射，在销量日益上行、产品日益强大、品牌日益锐化中成为车市一股不可忽视的力量，

但其骄傲散漫个性也让广汽本田第一次遇到挫折。从2008年开始，随着雅阁逐渐下行，广汽本田的骄傲渐渐被打碎。

它开始在时光里舔舐伤口，在挫折中磨砺个性。它变得沉默而低调，慢慢散去了倨傲、自大的个性，在隐忍中学习敬畏，积蓄力量，等待爆发 。

随着2014年底缤智到来、第九代代雅阁2017年复苏归来、冠道一举站上30万元市场，一个千帆过后的广汽本田重新归来。2017年，在合资品牌遭遇负增长下，广汽本田逆势上扬，在同比超过两位数的增长下，第一次站上了70万级的市场。

此时的它不再有霹雳手段，但敬畏市场的隐忍让它变得更有力量，更让市场胆寒。

“广汽本田发展的密码是什么？其实是购买的喜悦、销售的喜悦和创造的喜悦这三个喜悦，这便是广汽本田20年来通关密码与经营之道。”郑衡如是总结。

是的，在这20年内，以市场为导向的广汽本田在滚动发展模式中稳健经营，以强烈特性的产品塑造了独有的“广汽本田模式”；以人为本，它在“三个喜悦”的成长密码中传承文化，逐渐形成了Honda、理念、讴歌三品牌携手向前。

它更是广汽集团依赖的力量。一面，广汽集团以它为核，完成了自助事业与合资事业的布局，打造了广汽丰田、广汽传祺、广汽三菱等版块；另一面，从销量到资金，再到人才，广汽本田源源不断地完成输送，帮助广汽集团稳健前行。

“这是广汽集团的黄埔军校。”广汽集团董事长曾庆洪如此评价道。

更强大的是广汽本田身上时代的印记。

这20年，是这个国家高速发展的20年，是强势崛起的20年，是日新月异的20年，是开拓创新的20年，屹立于改革开放最前沿的广州，广汽本田也用20年抒写了一个企业的成长史，并在今天依然能够以稳健发展成为高质量发展的先锋，成为样本企业。

“随着自然吸气、混合动力、涡轮增压的动力引入、EV电动平台加入在即，将助力广汽本田实现全擎升级，以技术驱动产品创新，助力消费者实现缤纷多元的汽车梦想。”郑衡说。