1月3日，长城汽车股份有限公司发布2023年12月产销数据。2023年12月，长城汽车销售新车112,502辆，同比增长45.27%；其中新能源车型销售（含新能源商用车）29,858辆，同比猛增168.97%；海外销售33,476辆，同比增长64.94%，连续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整，长城汽车终端销量持续向好，2023年12月终端交付增至138,410辆，创2023年月销最高！

2023年1-12月，长城汽车累计销售1,230,704辆，同比增长15.29%。其中，海外累计销售316,018辆，同比增长82.48%，创历史新高！随着更多全球化战略车型成功出海，截至目前，长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年，长城汽车新能源销量翻倍！累计销售262,003辆，同比增长98.74%。

品牌逐级向上，2023年，长城汽车20万元以上车型销售225,767辆，占比达18.34%，比去年同期提升了3.07个百分点！

2023年，长城汽车坚定智能新能源发展道路，完善智能新能源产品矩阵，坚定“生态出海”，持续为全球用户提供高质量产品和服务。2024年，基于更加完善的森林生态体系，长城汽车将继续以用户为中心，坚持长期主义，坚定全球化发展，全面发力新能源和智能化。

五大品牌全面发力智能新能源 实现全场景、全品类覆盖

2023年，长城汽车以森林生态体系为基础，五大品牌全品类布局、商乘并举，爆款车型接连上市，实现全场景、全品类覆盖，全面发力智能新能源。强劲的增长势头，为长城汽车2024年持续高质量发展奠定了基础。

哈弗 2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆，同比增长16.00%；其中哈弗新能源全年销量达77,461辆，同比猛增648.56%。2023年，哈弗品牌全球累计销量突破900万辆，成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。“国民神车”哈弗H6激荡12年，全球累计用户已超过400万。

哈弗作为全球SUV专家，2023年，进行了品牌的战略扩容，正式推出全新的新能源产品序列。依托全球首创的长城Hi4智能四驱电混技术，哈弗枭龙系列、哈弗猛龙车型在2023年先后上市，并凭借技术创新优势，赢得市场好评及用户认可。哈弗二代大狗PHEV车型，以“可城、可野、可电”的全场景潮野生活方式，快速占领新能源轻越野市场新蓝海。哈弗品牌以城市+越野+轻越野的SUV全品类阵容，取得在新能源时代的阶段性成果。

致力于“以用户为中心”，2023年，哈弗品牌全力推进新能源渠道落地，为用户创造“不止于车”的美好生活方式体验。哈弗品牌迅速搭建起专属、独立的新能源销售服务网络，并以多个销售区域分布，精准辐射到全国各省、直辖市和自治区。

魏牌 2023年魏牌累计销售41,602辆，同比增长14.35%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”，持续夯实高端智能新能源品牌形象，赢得广大中国家庭信赖，用行动践行“美好之行始于魏”的品牌主张。高山四驱行政加长版率先搭载长城汽车领先的“Hi4性能版”智能四驱电混技术，拓宽中大型新能源汽车高端化发展路径，基于独一无二的新能源MPV专属平台、多变大空间、航母级安全、豪华头等舱、电四驱混动等产品优势，重塑新能源时代独一无二的MPV全新标准。

2024年，魏牌将持续迭代智能座舱、智能驾驶、智能电混技术，为中国家庭带来更多美好愉悦地出行体验。

坦克 2023年12月销售17,312辆，2023年累计销售162,539辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆；坦克300上市3周年，已累计拥有28万车主。截至目前，坦克品牌累计销量突破37万辆，连续36个月蝉联中国越野SUV销量第一，已成为新能源越野车用户的第一选择。2023年，坦克以“越野+新能源”技术路线，越野超级混动架构Hi4-T为基础，布局越野新能源家族矩阵，拓展越野用户使用场景，成为兼顾城市与越野、商务与家用、豪华又节能的新选择。

欧拉 2023年12月销售10,026辆，连续8个月销量破万，年度累计销售108,518辆，同比增长4.35%。2023年，欧拉宣布“ALL IN 女性赛道”，以底线思维和长期主义探索高质量发展路线，深耕品牌差异化价值，全面进阶品牌2.0时代。

秉承着品类创新理念，2023年，欧拉陆续推出了2023款好猫&好猫GT（尊荣型）、2023款芭蕾猫、闪电猫暗夜版，依据用户需求不断推动产品升级。作为汽车领域唯一的女性新能源汽车品牌，欧拉品牌成立五年，全球用户达到44.6万，成为汽车百年发展史以来独一无二的存在。

2024年，欧拉将迎来产品大年，计划推出A级、C级等多款全新高品质车型，实现A0级到C级市场的全面覆盖，为用户带来更多优质体验。

长城皮卡 2023年12月销售16,032辆，同比增长16.88%；2023年累计销售202,330辆，同比增长8.46%，长城皮卡连续26年销量第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮更是已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

2023年，长城炮发布中国首个6X6超级越野平台，以及发布基于Hi4-T打造中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV，引领“皮卡4.0全场景智能新能源”时代。长城炮持续进行品类创新，先后推动金刚炮AT车型、2023款长城炮、山海炮等多款车型焕新上市，进一步拓展皮卡品类。同时，长城炮用户运营体系全面进阶，形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。

生态出海见成效 海外年销突破30万辆大关

2023年，长城汽车全球高质量发展进入收获期，生态出海见成效，海外年销量首次突破30万辆！2023年8月，长城汽车海外销量首次突破3万辆，随后连续5个月月销突破3万辆。骄人业绩背后是长城汽车生态体系实力的支持，是26年海外长期主义投资的成果，是用户对长城汽车积极布局高价值产品，持续提升服务标准的信赖与热爱。

2023年，“ONE GWM”品牌战略全球启动，在全新战略指引下，长城汽车全面整合优势资源，从产品规划、传播效率、渠道效能、用户服务等维度，全面提升品牌势能，成为中国汽车生态出海的新范本，引领中国汽车高价值品牌形象。

长城汽车五大品牌全部实现出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源产品成功出海，加速布局。多品类、多动力组合的出海路径，满足全球更多市场的用户需求、产业政策，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）和欧拉好猫三款车型获得欧洲E-NCAP五星认证。长城汽车的造车实力与品牌成长速度受到全球关注，经受全球的市场考验，在全球消费者心目中的影响力与日俱增。

2023年，长城汽车成功举办全球投资者大会，提出以全产业链布局海外的体系力优势，重新定义中国汽车品牌出海成功新标准；长城汽车全球领先的智能新能源产品技术实力，受到来自32个国家和地区的300多家海外经销商投资人的高度认可。

过去一年，长城汽车在海外的本地化生产布局加速，先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂，马来西亚KD工厂新项目的签约和投产，在乌兹别克斯坦等市场，长城汽车也联合合作伙伴，积极推动本土化生产，走出了一条“整车制造+供应链体系”出海的新路线。

2024年，长城汽车将坚定不移的落地“生态出海”新模式，开拓更多海外市场，布局更多智能新能源产品，打造海外销量的新增长极，推动长城汽车全球化品牌的厚度与宽度，以极致的体验与服务赢得全球用户的信赖。

产品结构持续优化 企业经营业绩稳健发展

造车34年，长城汽车一直坚持长期主义和高质量发展理念。2023年，面对复杂的竞争环境，长城汽车选择“不以牺牲企业良性发展为代价”实现了销量以及经营业绩的稳健发展。

2023年，长城汽车智能新能源车型接连上市，海外市场不断拓展，助推高价值车型占比提升。1-12月，长城汽车20万元以上车型销售累计225,767辆，占比达18.34%，比2022年同期提升了3.07个百分点！

2023年11月25日，长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工厂年度10万辆整车下线，这不仅是长城汽车开拓高端市场的实力印证，也是中国汽车品牌向上的里程碑。

与长城汽车不断探索高端化和高质量发展相对应，长城汽车经营业绩发展持续向好，盈利水平不断提升。2023年前三季度，长城汽车营收分别为209.39亿元、409.33亿元及495.32亿元，实现阶梯性持续增长。2023年前三季度长城汽车归母净利润为49.95亿元，实现季度连续环比增长；第三季度扣非归母净利润为30.58亿元，创造历史最佳。长城汽车2023年前三季度综合毛利率持续提升！从第一季度的16.07%，提升至第二季度的17.41%，第三季度毛利率增长至21.66%。2023年，长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元，提升到第二季度的13.68万元，第三季度更是达到14.36万元，环比提升0.69万元，同比提升1.20万元。笃行全球化，拥抱新能源，坚持长期主义和高质量发展。

2024年，长城汽车将继续以森林生态为支撑，以全球为版图，以产品为推力，全面发力新能源市场，构建全球品牌影响力，加速企业进阶发展，开启2024新征程！