12月25日，“装下家的E万种可能”——传祺新能源之夜暨E8上市品鉴会哈尔滨站在哈尔滨西城红场艺术长廊举行。作为广汽传祺推出的第二款插电式混动MPV，传祺E8共推出两款车型，售价分别为20.98万元和22.98万元。

作为25万元内家用车界的“模范生”，传祺新能源E8自亮相以来，市场反响热烈，备受用户认可。

设计 时尚前卫

传祺新能源E8定位是7座家用MPV，长宽分别为4920*1900*1760mm，从尺寸上比传祺新能源E9小一圈，但对于家用来说转弯更灵活、停车更方便，更关键的是价格更亲民，只要20万出头即可。

传祺新能源E8在设计上融入了传祺E9的部分元素，前脸采用梯形中网设计，内部以阶梯饰条的错位排列方式铺展开，并配备银色镀铬饰条，突出豪华感和层次感，提升了横向的视觉宽度。同时分体式前大灯与贯穿式灯带和品牌LOGO相连，当近光灯打开时，连车头的Logo也会点亮，增加了整体外观的辨识度和独特性。分体式前大灯左右两侧下延部分采用了块状阶梯样式，前卫大气。尾部同样采用贯穿式灯带，而且中间的LOGO也是可以点亮的，与前脸相呼应，也更有识别度。

空间 同级超大

家用MPV最重要的卖点就是空间，传祺新能源E8的轴距达到2930mm，采用厢式MPV车体设计，这种设计通常能够提供宽敞的乘坐空间和良好的载货能力，所以这款车具有同级超大的5.2㎡车内空间。

双向电动侧滑门的设计，开口更大，更有仪式感。而且增加了低地台、台阶设计和儿童专用拉手，不仅方便老人与孩子上下车，而且搬运物品也更加轻松，细节考虑非常到位。

除了空间大，还得坐得舒服，传祺新能源E8的座椅采用2-2-3布局，高配车型前排标配主副驾座椅记忆，主驾还有座椅通风和加热功能，冬天使用特别舒服；二排是MPV的黄金乘坐空间，传祺新能源E8配备了同级唯一的二排双侧超级零重力座椅，高配车型可以调节前后左右的靠背和腿托角度，还具有通风加热和按摩功能，加上双侧长滑轨，带来更好的乘坐空间，跷二郎腿都没有问题；还有一键零重力模式，轻轻一按，就能来一场车内SPA，太舒服了。同时还配有Type-C接口，人放松的同时，手机也能随时充电。

通过中央通道直接走进第三排，第三排座椅支持靠背角度调节，坐垫长度46cm，座垫高度33cm，腿部最大空间达到96.5cm，实现了真正的第三排座椅，身高185cm的体验者坐在第三排也没有局促感。第三排还配有空调出风口、充电口、杯架这些实用配置，体验更好。此外，第三排座椅还可以完全收起，拓展出1917L的纯平后备箱空间，既可以满足全家出行的装载需求，如果加上气垫，就变成一张大床房，更好的放松身心。而且，第三排座椅还支持往后旋转，变成钓鱼凳或者户外观景茶座，无论钓鱼还是喝茶都很惬意。

智能 8155芯片+L2级

传祺新能源E8基于X-SOUL星灵电子电气架构打造，中控台在传统T型设计上加入了阶梯式设计，并采用皮质和木纹混搭，提升了舒适感和豪华感。车辆搭载高通骁龙8155芯片、8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏幕，并具有50W无线充电、电子档杆、多彩氛围灯等配置，科技感和实用性都很强。

在智能交互上，传祺新能源E8搭载了i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统，具有语音识别、车载导航、远程控制、OTA升级等等主流功能，屏幕清晰，操作流畅，体验感非常好；在智能驾驶上，具有ADiGO PILOT智能驾驶，具有10项全方位辅助驾驶功能，达到L2级水平，并具有540°影像，包括360°全景影像和180°透明底盘功能，对于新手或者首次开MPV的驾驶者来说非常友好，有效提升驾驶安全。

动力 综合续航1200km

传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电，由2.0L发动机、三元锂电池和驱动电机构成，其中，2.0L自然吸气插混发动机具有42.1%的同排量最高热效率，最大功率为103kW，最大扭矩为180N·m；驱动电机的最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m；首创行星齿轮式串并联两档DHT，传动效率高达97.5%,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，可电可油，百公里加速用时只要8.8秒。传祺新能源E8还配备了纯电、智能混动和保电优先等模式，可调节能量回收强度，有效提高能源利用效率。

传祺新能源E8搭载25.57kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航150km，综合续航1200km，百公里最低油耗1.13L（WLTC），百公里馈电油耗5.7L，这对于一款2.0L的家用MPV来说依旧非常省油。而且电池快充时间只需要半小时，市区日常通勤纯电模式就够用，长途旅行也没有续航焦虑。

操控 钜星智控底盘

操控上，传祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘，前麦弗逊后扭力梁悬架搭配ASTC鹰爪系统，转向更精准，制动更高效，不会因为车大就“推头甩尾”，驾乘感受更舒适。

安全 2.9m同级最强侧气帘

被动安全上，传祺新能源E8采用75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊。

此外，传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池，拥有独特的五层防护设计，在钢针针刺不起火不爆炸，可承受23吨重物挤压，24小时热失效无明火。

编辑总结

高颜值、大空间、高配置，乘坐更舒适；长续航、强动力，有快充，续航无焦虑。城市0油耗，续航0焦虑，价格更亲民，这样的传祺E8果然更有竞争力。计划购买一款20万的插电式混动MPV的消费者可以到门店试驾体验一下。