一汽-大众ID.7 VIZZION上市 务实价值观引领ID.家族2.0时代

ID.家族已成为大众汽车在中国争夺新能源汽车市场份额的重要依靠，而这一家族随着一款重磅车型的问世，进入了家族2.0时代。

日前，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，新车共推出四款车型，分别为AIR版227777元，PRO版237777元，PRIME版262777元，首发版230777元（预售定购用户可享受）。

为什么说这款车带领ID.家族走入2.0时代？这不仅因为ID.7 VIZZION是该家族在中国的首款轿车，更是因为它代表了一种纯电动车向安全、操控等汽车传统价值的回归，以“务实向新”的标签成为纯电动车发展的另一极。

ID.7 VIZZION定位中型车，说它是在电动化方向上代替迈腾位置也不为过。基于MEB平台的四轮四角设计，ID.7 VIZZION拥有1910mm同级最优有效乘坐空间，1014mm最优后排腿部空间及959mm头部空间，后排的大腿支撑区域高达277mm，让极度舒适成为这款车的重要特点之一。

但要对品质保障，可不仅是一个MEB平台，够舒适就可以的。在针对ID.7 VIZZION的车身结设计上，一汽-大众采用了高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

在针对新车安全的测试中，严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准，一汽-大众历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，以“万全准备”应对“万一可能”。

同时一汽-大众对新车的每个电芯都进行了100%监测，单个电芯的控制参数超过6800个，并且每个参数都比行业标准至少高出10%。从电芯、模组到电池包，进行多达436项的安全测试，全方位守护电池安全。

在安全驾驶方面，新车搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。此外，新车还拥有21项主动安全配置，覆盖全旅程场景。

可以说，ID.7 VIZZION在安全、驾乘方面都做到了务实的状态，而向新则是要提升用户的驾乘体验。这里除了空间带来的舒适外，新车首次采用了Smart Air隐藏式智能空调，通过阳光智能感测器，感知光照、湿度及温度，实现自动上下摆风、自动左右调风向、自动化除霜除雾及自动设定体感温度22℃的四个自动化。

SkyView智能光感天幕，首创7层结构变色天幕，可达到83%的隔热率、99.9%的紫外线隔绝率及95%的遮光率，配合毫秒级变色开关响应，为用户带来观感与体感的双重舒适体验。

此外，ID.7 VIZZION配备了第三代空气监测系统Clean Air 3.0、双层滤芯、配备负氧离子发生器等多项科技创新，打造接近0醛0苯的座舱环境。Harman Kardon音响系统、ID. Light 智能交互灯带等，让驾乘者时刻体验出行的舒适与惬意。

ID.7 VIZZION的车型外观则采用了“自由之形”的设计理念，让美学与功能实用也可兼得。更流畅的车身线条带来0.23cd的更小风阻，同级少有的超大掀背设计带来1036mm的后备箱开口、521L超大后备箱空间及1629L后备箱延展空间。

智能互联方面则搭载了15英寸智能2K悬浮屏，并首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，UI界面设计更简洁、更符合当下审美、车机操作体验也更流畅自如；新车全系标配AR HUD智能导视，通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，提供更清晰直观的信息显示及更广阔的视野。

务实向新，让ID.7 VIZZION在现在千篇一律的电动轿车阵营中可以脱颖而出，没有浮躁的设计，没有华而不实的科技，这些恰到好处的配置和设计都能够捕捉到中国消费者的核心需求。

它的出现，象征着一汽-大众品牌从传统向创新的华丽转身以及对电动化时代转型的决心，这家懂得洞察消费者需求的行业巨头，未来将为消费者带来了更多的，带有品牌属性的驾驶体验。