心动不如行动，启辰携大V DD-i和VX6冲击年末销量
临近年末汽车厂商都在为冲击销量做准备，特别是在今年的新能源汽车卷的飞起的时候，如何打通与用户之间的壁垒成了一件重要的事。在“心动之城”的盛会中，东风日产启辰成为本次活动总冠名品牌，旨在挖掘郑州的城市特色，串联城市生活、用户和商家，将线上线下营销场景进行有机结合，塑造精准的城市消费营销场景。
好多人会好奇启辰品牌为什么会在郑州参与这样的营销活动，启辰品牌作为东风日产在新能源转型的排头兵，需要将品牌理念和好的产品传递给消费者。另外，郑州一方面有着很大的新能源汽车市场需求，而且郑州是启辰品牌的工厂所在城市。
因此，启辰品牌有这样的动作大侠并不意外，在整个的新能源转型中启辰整个的产品定位和产品力还是符合当下的消费空间。目前启辰品牌主要有两款车型，启辰大V DD-i和启辰VX6两款车型，前者主攻插混市场，后者面对纯电消费人群。
启辰大VDD-i插混在外观内饰的设计上都极大地迎合了新时代的大趋势，更符合当下消费者的极简化审美，及对于智能化的需求。
大侠觉得启辰大VDD-i配置的多样化和便捷性还是有着一定的优势，内置启辰最新的V-Link智联系统，其内置的在线地图、QQ音乐、小辰唱吧等功能足以满足大多数用户日常导航、娱乐需求。启辰大VDD-i插混还专程配备了包含智能手机虚拟钥匙、无感启动等功能，让上车、启动过程更简便、高效、一气呵成，也能实现远程对于车辆状态的监控。
启辰VDD-i搭载1.5T四缸发动机+电机+电池组的插混系统，不仅为其提供了7.9秒的百公里加速表现，还拥有110km的NEDC纯电续航里程，其WLTC综合油耗表现更是低至2.3L/100km，其馈电百公里油耗也仅为4.3L。
归根结底，省钱才是硬道理，在目前的市场上启辰VDD-i在上市就以11.89万元-14.99万元的售价面对消费者。
在现如今的市场上只有一款产品是很难获得更多消费者的认可，启辰VX6的问世也是理所当然。在大侠的认知中启辰VX6的确很强，这款车还是以百变大空间作为卖点。启辰VX6的长宽高为4658/1890/1656mm，但轴距达到了同级领先的2850mm，前排膝部空间700mm、后排膝部空间780mm，横向空间上，后排肩部空间1468mm，不管是前排乘客还是后排乘客，实测乘坐空间都相当宽敞。它是可以实现后排前排全平放倒，从而得到一个2.5m×1.5m的大床。
启辰VX6是支持多场景模式，副驾一键调节的小憩模式、放倒后排的SPA模式，放倒副驾将前后座连成一体的皇后座椅模式、K歌观影模式……甚至还有能前后排对坐的会客厅模式。
启辰VX6作为首款集Vita原生纯电平台、V-joy智能空间、鲁班电池三大技术品牌于一身的产品，它可以实现最大扭矩可达275N·m，最大功率160KW，而百公里电耗则低至 13.5kWh/100km，电池容量62kWｈ，CLTC工况续航达520公里。当然，最为重要就是价格，启辰VX6的指导价在14.19-15.99万元对比同级别产品还是有着很高的性价比。