性能、续航、智能全面提升，2024福特电马理应得到市场眷顾
新能源纯电车是不是除了中国品牌和某斯拉就没得选了？其实不然，比如福特电马Mustang Mach-E，就是一款性能出众，底蕴深厚的纯电SUV，并且这款车还在不断进化完善自我，让用户利益最大化。
就在昨天，2024款福特电马正式上市，没有花里胡哨的噱头，但性能、续航和智能化体验上的提升却是实打实的。全系5款车型售价区间23.98-35.98万元，1000元下订还可享受至高价值35800元的撒野大礼包。在我看来，这就是一辆相当不错的纯电车。
全新“三电”上身，传承性能基因
自1964年车系诞生以来，福特Mustang就从未停下过对性能的追求，无论是“Boss 429”还是“Shelby GT500”，骨子里都流淌着黑白格纹的基因，新能源时代的Mustang Mach-E同样如此。
2024款福特电马换装了全新的“三电”系统，双电机GT车型零百加速从3.65秒提升到了3.57秒。此外，2024款福特电马拥有近乎50：50的前后配重，超高强度车身和铝合金悬架，GT车型还配备了倍耐力P Zero轮胎及前轮Brembo全铝四活塞卡钳，并运用了专业赛道模拟器进行调教，操控表现更上一层楼。
此外，为了致敬车系经典——Mustang Twister，2024款福特电马还推出了带黑色拉花的啸日橙涂装GT风暴版车型，进一步凸显性能基因。总之在一众“克隆体”纯电SUV中，福特电马是极具“性格”的一个。
全系续航提升，要性能更要体能
2024款福特电马换装了福特全新研发的“1T40”三合一电驱，并搭载了福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池，百公里综合电耗可低至12.4kWh，续航由老款车型的CLTC 513km/619km/492km提升到了CLTC 609km/700km/504km，实用性和便利性得到了进一步提升。
此外，全新BMS电池精准管理系统的加持，也让2024款福特电马具备了更好的抗低温表现。同时，采用防热扩散设计的电池包可有效预防电芯热扩散，在电池组壳体受到100kN强度的挤压测试中，变形量不到1%，无起火爆炸，并且通过了高标准的针刺、跌落、盐雾侵蚀测试，用电安全也相当有保障。
8155芯片上身，智能化体验更佳
2024款福特电马另外一大升级，就是其车机换装了高通骁龙第三代8155八核芯片，使其SYNC+2.0智行互联系统运行更顺畅，语音识别更精准、指令执行更迅捷。还有就是2024款福特电马新增了CarPlay功能，能让用户按照自己习惯的方式去享受智能车联带来的便利。
福特BlueCruise蓝智驾系统也升级至1.2版本，新增打转向灯自动变道和车道内自动规避相邻车道车辆功能，能进一步提升智驾辅助的实用性和安全性。