新能源卷什么？长安启源的回答是“技术”！

汽车世界百年格局，正在被中国新能源汽车产业的快速崛起所改写，这背后是中国汽车品牌坚持技术创新的执着，不畏挑战的勇气。

12月1日，为了让大家切实感受长安启源的技术优势，“长安启源挑战赛·数智AI电驱站”活动在重庆举办，本次挑战赛通过金卡纳、零百加速、高环极速体验，以及水煮电池等有趣且具有挑战性的环节，让大家更直观的了解到，长安启源产品家族的产品实力。同时通过多位技术大咖对长安启源数智AI电驱和＂金钟罩＂电池技术解析，让用户对数智AI电驱的技术有了深入的认知。

长安启源数智电驱插电混动架构包含P13高效数智电驱、高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统，和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制。具备高集成、高效率、高智慧三大特点。

混合驱动时，电机是主要动力源之一，承担着快速扭矩响应、能量回收、调节工况点等任务。所以长安将重心放在“触电”技术上，对电机进行了创新性设计。其全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，在纯电领域，只有特斯拉最先在产品上将电机层数做到了10层。混动领域，长安则是全球首个应用10层Hairpin扁线技术的车企。它可以使电机峰值功率达到158kW，功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%，效率90%以上区域超过90%。

当然，数智电驱是一个完整的整体，10层电机也不是孤立的存在，要想将10层电机的能力充分发挥，相关联的系统开发也必须与之匹配。比如在科技赋能之下，长安启源采用了一颗四核、每核300兆算力的主芯片。其算力相比竞品的两个单核芯片提升50%，能够实现高精度动态扭矩响应控制，在线微秒级实时监控保护，全场景实时主动降噪，也为智慧控制奠定了算力基础。

而在热管理方面，数智电驱采用行业首创的电驱恒温系统。通过智能温控阀实现内外循环，精准温控，快速调温，让油温始终处于60℃高效区，充分发挥10层电机性能。

想要“省”，那肯定就要轻量化。长安启源数智电驱重量仅110kg，相比竞品足足轻了30Kg，体积小26%，高度低81mm。这意味着，搭载数智电驱的车型，整车重量更低，造型上更运动、更低趴，实现低能耗与高颜值的完美统一！

在安全性能上，长安启源也给出了完美的解决方案，其搭载了长安自研的“金钟罩”电池，拥有硬件安全、软件安全以及标准化电芯三大优势。首先，在电池上运用了军工标准新型隔热材料，隔热性能较行业水平提升30%，100%实现热抑制，使用温度比常规材料提升200℃以上。同时还采用了更为稳定的磷酸铁锂以及更高的制造标准，实现电池全方位的安全防护。其次，通过云端大数据实时计算，7X24小时全方位守护电池全生命周期安全，100%防范安全风险。最后，“金钟罩”电池从设计、验证、生产、运输、使用到回收全流程都实行标准化管理，不让任何一个环节中产生安全隐患。

除了有数智电驱和金钟罩电池的加持，长安启源混动系统搭载的1.5L高效蓝鲸混动发动机对性能的提升同样功不可没。除了采用超高缸径行程比、高压缩比Atkinson循环等技术外，其350bar缸内直喷技术，使得发动机高效区覆盖整车90%以上的工况，油耗更低。

写在最后

当新能源从最初的高速渗透来到稳步增长的阶段，竞争也随之白热化，那么若要在一众车企车型中脱颖而出，显然就来到了比研发、比技术、比品牌的阶段。而长安汽车，对于新能源革命，可以说是有备而为之，除了强大的制造体系、快速的推新能力外，在最核心的动力技术上同样成为佼佼者，而成功，终究属于未雨绸缪的人。