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丰田“牛魔王”Supra回归,FT-1赛车设计元素明显,牌照位置尴尬

来源:大侠上车
2018-12

16年磨一剑!丰田"牛魔王"Supra即将回归!

丰田“牛魔王”Supra回归,FT-1赛车设计元素明显,牌照位置尴尬

备受车迷期待的丰田"牛魔王"Supra即将回归啦!不少人只知日产GT-R,而不知丰田Supra。确实,Supra没有像前者那样战功累累,但多年的情怀积淀和极佳操控感还是令不少车迷念念不忘。《速度与激情》第一部里那一抹橘色身影便是第四代Supra,到如今的第五代回归,车迷们已经等了16年。

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FT-1概念车

根据外媒的无伪谍照显示,Supra的前脸设计借鉴了FT-1概念车的元素,但稍稍减弱了前凸的设计感。LED车灯面积更大,引擎盖没有照搬原有的透明面板设计,但进气口尺寸差别不大。

丰田“牛魔王”Supra回归,FT-1赛车设计元素明显,牌照位置尴尬

丰田“牛魔王”Supra回归,FT-1赛车设计元素明显,牌照位置尴尬

通过渲染图可以看到车辆的整体设计,双气泡式车顶、黑色A柱、凸起的轮眉曲线及翼子板板等都呈现出浓烈的战斗气息。车辆内饰也有一个大致的模型,但尾部设计如何并没有显示,我们猜测或许与FT-1概念车类似。

丰田“牛魔王”Supra回归,FT-1赛车设计元素明显,牌照位置尴尬

Supra将于底特律车展展出,有望在明年上市并售卖。对于赛车爱好者来说,这无疑是一个好消息。不少年轻群体被《头文字D》的丰田86所折服,尤其是翻灯设计让人印象深刻。事实上,这个设计在第二代Supra上就有所体现。而且经过迭代改进的Supra比86轴距短、重心低、重量轻,因此将具备更出色的弯道性能。

车迷们熟知Supra的历史,也了解这款车经历的波折。因此,丰田对这款"16年磨一剑"的产品必定寄予厚望,优秀的产品力也将对得起车迷的期望和厚爱。不过对于普通人而言,这种运动性能极高的赛车似乎与我们的生活毫无关联。我们可以在赛场或者屏幕前感受这款车带来的血脉偾张,却不能实际去感受它凶猛的驾驶体验。除了动力数据,可能更好奇车牌挂哪里,会不会像阿尔法罗密欧一样"尴尬"呢?

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