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潜力大,需求旺,长安汽车正式入驻泰国

来源:汽场
作者:董宾
11-27 19:31

入驻泰国,长安汽车的出口量势必再次跃迁。

在燃油车时代,东南亚市场一直是日系品牌的后花园,比如泰国。早在60年前,丰田、日产等车企就进军泰国建厂,多年深耕并深入了解本地市场,在泰国市场保持着统治级的市场占有率。

2021年,泰国政府制定“30/30”政策,即到2030年其国内生产的汽车30%为零排放汽车,并在2035年实现0排放。泰国政府坚定大力推动新能源车,这让来自中国的纯电动车越来越受到泰国消费者的关注。今年1至8月,中国品牌纯电汽车在泰国市场的市占率高达80%。

泰国市场需求规模有多大?

2022年泰国人口0.72亿,内销新车84.94万辆/年;同为发展中国家,中国人口14亿,内销新车约2700万辆/年,粗略估计泰国人均拥有新车数量约为中国的1/2,泰国市场还有相当大的增长潜力。

2022年,泰国本土内销汽车和84.94万辆,是东盟第二大汽车市场,整车出口100.26万辆。即如果立足泰国,在泰国生产、内销和出口,中国电动车企在泰国至少有约185万辆/年的规模。所以,中国汽车出口泰国,并在泰国建设工厂(供应泰国内销和泰国出口)是非常有必要的。

今年11月8日,长安汽车在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基仪式。该基地是长安汽车的首个海外生产基地,将建成涂装、总装、发动机组装、电池组装生产车间以及相关配套设施,一期将投入100亿泰铢,设计产能达10万辆/年,计划在2025年一季度投产;二期建设投产后长安汽车泰国制造基地总产能将达到20万辆/年。泰国基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。在该工厂生产的新能源汽车除投放泰国本土市场外,还将出口到周边其他东盟国家和澳大利亚、新西兰、英国以及南非等右舵产品市场。

11月27日,长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行。发布会现场,长安汽车董事长朱华荣全程英文发言燃爆全场。他表达了对东南亚市场的重视,分享了全球化的决心与路径:“泰国的汽车产业链完善,正向电动化方向转型,这与长安汽车新能源战略发展方向高度契合。我们衷心希望将科技产品和优质服务,与泰国消费者进行分享。今天的品牌发布会正是把‘海纳百川’战略蓝图转变为实景图的具体行动,标志着我们在东南亚已驶入发展的快车道。我们也有信心把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡,立足泰国,辐射东南亚国家及全球右舵市场。”

经过3年多精心筹备,调研1万余泰国消费者,长安汽车成立东南亚事业部,同时还设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队,泰国新能源汽车生产基地也已动工建设,以期通过“本地化”运营,快速融入泰国,实现从品牌建立,到研、产、供、销、服一体化的全体系出海,通过重新定义中国汽车品牌出海新标准,实现“产品出海”转向“品牌出海”,跃迁“中国汽车出海4.0时代”。

在品牌及产品方面,长安汽车将全面导入DEEPAL(深蓝汽车)、AVATR(阿维塔)、NEVO(长安启源)三大数智化产品品牌。到2030年投放15款全新新能源产品,推动智能驾驶普及化,助力泰国30@30(三零三零)政策实现,促进泰国新能源汽车产业健康快速发展。同时,还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场,与合作伙伴共同打造泰国汽车良好产业生态,助力泰国经济发展。

在营销运营方面,正快速构建营销体系能力。与Galax、Rungcharoen、Rama3以及Primus 等泰国优秀的经销合作伙伴一道,快速匹配资源,构建高质量营销能力,预计到2024年,完成泰国主要城市布局。

在客户服务方面,为泰国和东南亚的用户带来更便捷暖心的服务。以同广大用户共创美好生活为目标,启动泰国版“一号工程”。长安汽车将建立海外客户联络中心、零部件仓储配送中心、技术培训中心等,现已对泰国经销商进行售前售后培训,持续为用户提供及时、愉悦、极致的服务体验。

而在社会责任方面,长安汽车将为泰国和东南亚贡献更多力量。一方面长安不仅自己要融入泰国,还要与广大供应链伙伴一起,推动产业发展,新增更多就业岗位,也会为泰国发展贡献力量。另一方面还将加强ESG建设,在资源节约、环境保护、公益慈善等方面,履行全球化企业的职责和义务。

“右舵深蓝”惊艳亮相,多款重磅新车闪耀异国舞台

当两款新能源产品DEEPAL L07和DEEPAL S07缓缓驶入舞台中央时,发布会气氛被推向高潮,两款车是长安汽车首期引入泰国市场的新能源产品。现场长安汽车宣布:DEEPAL S07和DEEPAL L07开启全线预订。同时,这两款新车将于29日泰国车展正式上市。

发布会之前,在朱华荣的陪同下,泰国副总理兼商务部长普坦亲身体验了深蓝S7右舵版——DEEPAL S07,并在车上详细询问了产品性能等。他表示,DEEPAL S07造型设计、内饰体验等让人震撼,十分期待这样好的产品在泰国市场推广热卖。

以用户为中心,专注于每一个市场。长安汽车深入洞察本地用户的需求和痛点,DEEPAL S07/L07设计科技时尚,深受东南亚消费者的喜欢。在发布会现场,长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉对设计魅力进行了分享:“长安新能源汽车设计跃迁的根本原因在于材料、技术和设计理念上的革新。深蓝汽车致力于打造全场景智慧出行引领者,其中DEEPAL L07行业首创的无格栅前脸和交互灯设计,打破了传统的车头布局,展现长安设计的创意领先性,深得年轻用户的认可与喜爱。”

除此之外,长安汽车深度赋能的高端智能电动汽车品牌,阿维塔携旗下双旗舰车型阿维塔11、阿维塔12也首度亮相泰国,在发布会现场获得极高关注度的同时,也展现了代表中国新能源汽车直面全球竞逐的底气。

遵循“海纳百川”绘就全球化新图景,向世界级汽车品牌迈进

早在1862年公司成立之初,就聘任英国人马格里担任总经理,彰显出长安汽车与生俱来的国际范。经过39年造车积累,长安汽车已成为中国汽车品牌的典型代表,也是国际化践行者,还是优质产品服务提供者,更是永不止步的技术关怀者,坚持科技创新,突破新技术、打造新汽车。

目前长安汽车在全球设立了73家分子公司、22个工厂,产品远销63个国家和地区。并与1100余家全球供应商和9300余家全球经销商建立了伙伴关系,包括在泰国的Eternity@one以及Infinite automobile 等本土企业,致力于成为全球一流汽车品牌。

并在中国、美国、德国、英国、日本、意大利构建起“六国十地”全球研发布局,已成立16个技术研究、产品开发中心,17家科技公司,拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的工程技术团队,研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

今年4月,以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为指引,长安汽车开启了全球化“海纳百川”计划,提出“四个一” 的发展目标,并通过加快产品和产能布局、加强品牌建设布局、加强营销服务的配送、加强完善市场布局、加强组织建设人才布局“五大布局”,长安汽车已然绘制出一幅全球发展的蓝图,并坚定不移地向“打造世界级汽车品牌”的宏伟目标迈进。

面对全球其他市场,长安汽车正在快速布局中。在美洲市场,10月21日,长安汽车发布墨西哥战略与皮卡品牌,长安览拓者在墨西哥开启预售;在欧洲市场:欧洲总部正在有序筹备中,将全新开发并导入一系列本地化产品,计划2024年之前将完成欧洲市场的进入。按照规划,长安汽车还将适时在美洲、非洲等地建立区域总部,并将持续深耕本地化运营,为当地用户提供更加智能、低碳、科技的数智新汽车产品和极致的服务体验,让世界感受中国智造的魅力。

面向未来,长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型,到2030年,长安汽车将在全球实现销售500万辆,销量规模进入世界车企前十。其中,海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,成为世界一流的汽车品牌。

海纳百川启新篇 中泰携手向未来。全面贯彻“海纳百川”计划,从中国市场到全球蓝图,从战略发布到基地奠基,长安汽车以开放的态度,与泰国及全球合作伙伴一道,携手笃行引领产业发展,致力于把优质的产品和极致的服务带给全球用户,绘制长安全球化发展新图景,推动泰国汽车产业发展。可以说,长安汽车全球化进阶之路,不仅跃迁至“中国汽车出海4.0时代”,也注定会是一段不平凡的中国汽车高质量发展之旅。

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