测试油耗低于4L，吉利两款混动车登场，有哪些惊喜？

2023年，汽车市场在新能源的快速推动下，很多网民将目光看向了纯电、插电式混动车型，但其实对于传统燃油车，想要快速革新用户体验，混动车才是最好的选择，毕竟很多消费者，对于付出更高昂的成本价格，去购买插电式混动，却没有良好的充电条件，混动车型的小电池、低成本，反而更适合普通消费者对于传统燃油车的革新。

11月10日，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战，尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力，更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性，节能、性能与智能兼顾，让燃油车跃升一代。

而关于吉利的混动结构，相信很多消费者已经非常熟悉，此次两款新车的登场，不仅更新了此前消费者“质疑”的3缸发动机，更是全面革新了产品体验。

4L猛不猛？

中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术，让油电混动汽车的动力性能、驾乘体验、超低油耗跃升一代。

相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，最大传动效率更达全球最高97.5%，几乎无能量损失。让星瑞L智擎和星越L智擎拥有同级最低4升级百公里油耗、同级最快7s级零百加速、同级最高200km/h极速，实现“低速省油、中段高效、高速有劲”，省油不省动力！

其实更强劲的发动机，搭配3挡DHT结构的混动系统，确实能够给予消费者最根本的驾驶体验上的提升，尤其是高速路况下，达到了动力不疲软，能耗不飙升的使用体验，尽管3挡相较于单挡成本有所提高，但是体验确实不折扣的。

在“高空跑步机4升油耗”挑战项目中，中国星智擎双旗舰在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2-3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，行驶3小时左右、100.3公里，星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km，实测油耗数据比官方数据还要低，充分印证中国星已进入高效节能的4升时代。

并且在最能体现零百加速性能的“百米极限穿越”挑战中，星瑞L智擎凭借7.5s 的0-100km/h加速能力，百米冲刺，成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越，以极强的爆发力、极快的响应速度，展现出卓越的加速性能。

当然，对于有电驱系统的车型而言，直线加速已经成为了大家都能“炫技”的舞台，而在速度快的背景下，也要能够Hold驾驶起来的灵动性，凭借CMA架构赋予的天生好底子以及同级领先的线控底盘、29000N·m/deg扭转刚度、采埃孚DP-EPS 转向助力，实测麋鹿成绩达75.9km/h，无论是对于普通家用消费者，还是对于真正对于驾驶有激情需求的消费者，想必这个成绩，都是能够满足消费者“想玩”的冲动。

以高标准的被动安全设计、丰富的主动安全功能以及全方位的健康安全守护，不仅满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星标准要求，更追求极致的安全性，将安全性提升到全新、全域的高度。此次，在“星越L力鼎万斤”安全挑战中，当2.2吨集装箱从4.2米高处以自由落体式砸压车顶，星越L智擎成功抗住“近180KN冲击力，相当于36000斤压顶，整车框架基本完整， A柱、B柱、C柱轻微变形，四车门可以正常打开，车辆可以正常启动，车内头部空间基本完整，座椅可以调节，展现出极强的车身刚度和整车安全性。

智能也不能含糊

此次两款新车，星瑞L智擎将推出星云版、星河版、天宫版三个版本，星越L智擎将推出星河版、天宫版两个版本车型，为用户带来更多的选择。

在智能方面，中国星智擎双旗舰全系搭载吉利全新一代吉利银河OS 2.0系统，搭载目前行业主流旗舰高通骁龙8155芯片，集成行车信息、在线实时地图、影音娱乐语音互联、场景自定义等功能，且可以全方面多维生态持续扩展OTA升级，界面更简洁，功能更丰富，使用更丝滑。

该系统还具备车机自定义功能，让用户通过车机自定义，或选择自带的醒神、女神、儿童等9大场景模式，打造出一个符合自己使用习惯和审美趣味的个性化车机；并采用智能AI语音交互，自动扫描屏幕中文言，一句话即可即刻模拟点击，实现全域所见即可说、毫秒级响应的交互体验。

作为中国星智能旗舰家轿，星瑞L智擎无论尺寸、动力性能、做工用料等媲美豪华B级车型，配备13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬头显示、L2级智驾辅助系统、540°透明底盘等丰富的科技配置，还有智能车载高级香氛系统、12扬声器哈曼Infinity音响系统（含头枕音响）、256色氛围灯等一应俱全，全面提升了整车的豪华科技与舒适感。

星越L智擎作为中国星智擎旗舰SUV，实力同样全能，配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等，还能选配NOA智能领航辅助驾驶，配置丰富前卫，让用户出行生活更便捷、更具品质。

写在最后

对于吉利此次推出的两款混动新车，其实两款车在燃油时代就已经足够征服国内消费者，在混动趋势下，尤其是油价逐步攀升，混动车反而成为了更多消费者青睐的选择。

而插混大电池的高成本又让普通消费者“不舍得”购买，所以混动车的出现，也刚好能够满足消费者替代燃油车的需求，吉利两款混动车的推出，后续在登录市场以后，笔者认为，会有相对不俗的市场，最起码能够革新更多传统燃油车的市场占比。