搭三大同级独有配置，奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市

今日，奇瑞汽车正式宣布瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，售价区间为12.49万-14.59万元，相比此前的普通版来说，此次新车型之所以命名为冠军版，是因为正值瑞虎8上市5年全球销量达到了80万辆，也是最快到达50万辆的中国品牌中型SUV及7座SUV，这一大背景下，奇瑞因此打造冠军版，进一步提高整个车型的竞争力。

瑞虎8 PLUS冠军版主要的变化并非来自造型方面，而是配置和功能方面，新车作为一款“5+2座豪装旗舰SUV”，新增了流光银车色，还新增了全新8155豪装旗舰座舱、立体悬浮钻石前格栅、19英寸飞旋多辐轮毂等多项配置，携动力、科技、空间、安全、品质5大豪装产品冠军，以领先同级的实力，继续内卷中型SUV市场。

具体来看，瑞虎8 PLUS冠军版在内饰座舱上，配备了12.3英寸×12.3英寸的一体式曲面液晶双联屏，分辨率达到了1920×720，芯片升级为高通骁龙8155，开机时间只需两秒，并兼容华为Hicar和苹果Carplay两种手机互联。

另外，新车还配备了专属贴身豪华皮座椅、主副驾座椅3D独立通风、SONY定制豪华音响、副驾座椅无级调节老板键、前排预张紧式安全带、自由调节航空舒压头枕等配置，其中后三项配置为同级独有，体现出瑞虎8  PLUS冠军版的配置领先。

在空间方面，新车拥有2710毫米的超长轴距，车身三围分别4722/1860/1745毫米，后备厢空间最大可达1930升，并拥有12种灵活可变的空间组合，各项指标在同价位车型中均属于越级水平。

在辅助驾驶方面，瑞虎8 PLUS冠军版拥有L2级别的智能驾驶能力，包括全速域ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等功能，配合540度全景影像和IHC智能远近光切换，进一步提高了整车智能体验。

在动力方面，新车共提供1.6T鲲鹏动力和2.0T鲲鹏动力两种版本供选择，其中1.6T版本最大功率达到了145千瓦，峰值扭矩290牛·米，在7速双离合变速箱的加持下，零百加速达到了8秒级，每百公里油耗只需6.9升；而2.0T版本最大功率达到了187千瓦，峰值扭矩达到了390牛·米，动力储备不输V6动力，零百加速时间达到了7秒级，每百公里油耗只需7升，两者均享受发动机终身质保。

写在最后：

瑞虎8作为奇瑞在SUV市场的明星车型，无论是全球累计销量80万辆的巨大规模，近年来接连夺冠的各类奖项，都是其最强大的市场资本，而此次冠军版车型凭借多项配置和功能的升级，进一步提高了瑞虎8 PLUS的市场竞争力，不仅丰富瑞虎8冠军家族的产品矩阵，赋能奇瑞汽车市场持续向上。同时也进一步满足了年轻用户的多元化用车需求。