未来这么变：没有“充值”的汽车媒体 中国专利的清洁能源

 

2018年全国两会，众多汽车工业人士成为政协委员和人大代表。改革开放四十年之际，2018年中国汽车市场很有可能迈进3000万这个门槛，汽车人们又将在两会上提出怎样的提案和建议来推动改革呢？

 

中国自己的优势清洁能源：

 

 

最近忙着买买买的李书福，他递交的“两会”议案，分别是《发展“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》、《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》。

 

一如往年，李书福很执着的继续提出了甲醇汽车推广这个议案。之前，他在全国“两会”上多次提出推动甲醇汽车发展的提案，希望尽快出台甲醇汽车的国家标准。此次，他的议案之一仍关于甲醇汽车发展。

 

推进甲醇汽车市场化

 

日系车企在不断的发展自己独有的油电混合混合动力技术，欧美车厂在新能源领域、纯电动领域的技术创新同样层出不穷。

 

李书福建议设立甲醇国家科技重大项目，专门从事从甲醇合成到甲醇广泛应用全链条相关高技术的研发与产业化，占领技术高地、实现甲醇产业持续升级与突破、完成高技术在全球范围内的产业化。

 

一如以往，他仍然建议完善配套设施，制定相关行业政策与技术标准，尽快推动甲醇汽车的市场化运行。

 

根据中科院报告显示，甲醇排放的二氧化碳量低于煤和石油的排放量50%以上，且排放的碳氧化物、硫氧化物、挥发性有机物和颗粒物微乎其微。伴随世界第四次能源革命，中国应该改变现有过度依赖化石能源的现状，抢占先机作为甲醇的燃料，完全能够在没有任何政府补贴的情况下进行大规模工业化生产。此外，甲醇除了作为燃料运用于车、船、锅炉外，还能用于石油化工和食品药品工业。

 

另一条提议，是规范网约车的管理与发展。让驾驶员更便利，制定相应保险，解决百姓出行安全的问题。

 

大国形象：

 

 

随着中国互联网的快速发展，网络暴力、网络水军等等事件真真正正的影响到了每个人的生活。今年”两会”，首次当选人大代表的长安汽车总裁朱华荣提交三个议案。内容涉及提升中国品牌形象、智能网联汽车管理、国家级制造业创新中心等。

 

提升中国品牌形象：

 

让国人正确认识中国