为什么全网都在热议这块“屏”？ 吉利银河E8的“流量密码”
最近如果关注汽车圈，相信大家都刷到过一块“屏”，这块出现在车内的45英寸8K巨屏，可谓是近期的流量秘钥，引发了无数网友疯狂“造梗”“接梗”，俨然刮起了一阵“巨屏”热潮，也成功让吉利银河E8这款亮相刚满2个月的新车一“屏”惊人，迅速出圈。
一款新车能搅动整个互联网进入一场热梗狂欢，看来这块45英寸8K巨屏确实有亮点、有爆点、有梗点。带着为什么全网都在热议这块“屏”的疑惑，我们不妨分析一下为什么吉利银河E8和它车内的这块45英寸8K无界智慧霸屏能够持续“刷屏”。
观：产品设计很对味，亮点突出确实吸引人
既然吉利银河E8是靠“屏”出圈，那就先说说这块霸气大屏。这块屏幕要是简要评价一下，那就是“大”“精”“亮”，全球首发的45英寸巨幅尺寸，有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，宽度在目前量产车型中最宽，并且优化后的宽高比及摆放角度，可以让驾驶者看屏幕时保持88°最大广视角。这块屏相当的“精细”，拥有真8K极清分辨率，达到了准视网膜级像素密度，这对于车载大屏来说，无疑是引领下一阶段发展方向的先行者。
更大的尺寸、更高的精度，让我们在功能体验上有了新的提升，甚至在车内用手柄玩赛车游戏都毫无压力，所谓“身临其境”或许就很贴切。这种跨智能终端的全场景娱乐体验，直接将智能座舱的沉浸交互期待值拉满。这也是为什么全网都在拿这块大屏疯狂“造梗”的原因，因为它确实很容易出圈。
当然，对于大部分普通消费者而言，第一眼的心动往往是最大的决定因素。从这一点上看，吉利银河E8很好的把握住了当前市场的前沿审美，通过很对味、很有味的产品设计，让消费者能够得到审美层面的越级满足。
被称为“涟漪美学”的全新设计语言，让这款车摆脱了很多电车“呆板”的风格套路，这一点相当能吸引年轻人的认同，而且全球首个量产一体式发光前脸、无边框车门等细节设计，配合融入声、光、电等科技元素，总体的设计很有亮点，也很容易成为街拍的目标。
从曝光的信息和图片上看，吉利银河E8这个一体式发光前脸拥有158个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到0.105m²，并且行业首创了微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。这在千篇一律的车身设计上，可谓是个别具一格的格调亮点，也难怪很多人会一眼看中这台车。
核：SEA架构带来层级提升，综合品质不俗
很明显，设计上的新颖创意和大屏带来的体验冲击成功“俘获”了消费者，但吉利银河E8的热度不仅仅靠的是“外在”，其内核的不俗品质，让消费者对于电动车的使用体验有了层级提升。
就像吉利控股集团董事长李书福在试驾体验过这款车之后所言“吉利银河E8开起来很舒适，买了就直接享受”。
这种自信的表态在李书福过往的发言中比较罕见，而这种自信的支撑力，应该来自于SEA架构带来的核心优势。与路特斯ELETRE、沃尔沃EX30、极氪009等豪华纯电车型同源，吉利银河E8也是基于SEA架构打造，并且是该架构首款纯电轿车。
之前的几款高端纯电产品，已经让SEA架构的优势被市场所熟知，作为自主研发的新型电动汽车平台，SEA架构为平台下车型提供了高度模块化和灵活性的特征，更好的适应不同类型产品需求。
SEA架构为吉利银河E8带来了极大升级，首先是车身尺寸，这台车长/宽/高分别为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，是目前B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的产品。其次在智能化方面，更先进的智能驾驶辅助系统，提供了体验更好的自动驾驶、自动泊车、自动刹车等功能，驾驶更有安全性和便利性。
价：落在主流区间，更多人迈入智能电车门槛
从目前的得到的信息看，吉利银河E8的价格区间应该会落在25-30万这个区域，而这一区域目前是高端豪华纯电轿车的核心区间，吉利银河E8上市就将直接面对比亚迪汉EV的竞争。
但从产品力上看，上述的优势让吉利银河E8具备了先发优势，不过更重要的是，这款车所带来的理念上的进步、场景上的拓展、技术上的革新，让人看到了其进一步推动电动汽车产业发展的能力。
随着全球对环保和可持续性的关注不断增加，电动汽车已经成为汽车产业的未来趋势。吉利银河E8作为一款纯电动车型，将为消费者提供更多的选择，让他们能够享受高性能、高续航里程的电动出行体验。这也将有助于减少对传统燃油车的依赖，降低碳排放，保护地球的生态环境。
同时，落在25-30万这一区间，可以让更多人迈入智能电车门槛，享受到科技带来的品质感，这也是吉利汽车“与消费者共创”理念的延伸和实践。
结语：通过分析不难看出，吉利银河的“霸屏”“出圈”并非偶然，一方面凭借45英寸8K大屏带来的视觉冲击和突破想象的应用场景，让人对车机互动有了新的期待，另一方面，SEA架构带来的有品设计、动力优势和智能科技，也让产品使用体验得到了跨越提升。第四季度这款新车即将正式上市销售，相信这台亮点颇多的新车，将成为智能纯电汽车市场的一颗新星。