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神龙公司开启转型发展新模式,步入“合资新时代”

来源:新车部落
2023-10

随着整个汽车市场的竞争加剧,各大汽车品牌都在向着高质量发展加速,而神龙公司作为合资汽车品牌的重要力量,也将围绕未来长期的稳定发展,开启最契合神龙公司的转型发展新模式。

结合东风汽车集团股份有限公司日前发布的公告来看,神龙公司未来将在中国市场继续生产销售标致与雪铁龙车型、富康车型,还将进一步扩大整车与零部件的全球出口业务。而在新能源业务发展方面,神龙公司未来将融入东风新能源事业版图,以这种合资车企创新性的发展模式,推进神龙公司加速新能源转型。

神龙公司开启转型发展新模式,步入“合资新时代”

神龙公司开启转型发展新模式,步入“合资新时代”

显然在一众合资车企中,神龙公司探索出了一条最适合自己的转型路线,而转型的核心依然是神龙公司坚持的“以客户为中心”,因此并没有单纯的以销量与规模作为发展目标,而是更注重彰显品牌时尚优雅的独特调性,这也是神龙公司作为中法合资车企的独有优势。

而且为了深度践行“以客户为中心”的理念,神龙公司已在今年的神龙汽车文化节期间,发布了用户品牌“知音”,将每一位用户当作神龙公司的“知音”,基于品质、服务、生活层面的知音服务,为用户带来更深层次的出行体验,而非局限于用车出行。正是基于这种对用户的诚恳服务,神龙公司也收获了越来越多的“知音”,用户群体在不断壮大中。

神龙公司开启转型发展新模式,步入“合资新时代”

而用户无疑是神龙公司发展的重要推动力,有了“知音”支持的神龙公司,未来在保持服务水准的同时,将针对标致、雪铁龙系列车型不断迭代升级,以更优质的车型、更前瞻的科技、更先进的技术,为用户带来时尚优雅的法式出行体验,还将基于“法式星期三 神龙知音日”等主题活动,带领用户感知法式生活、享受法式惊喜,将神龙公司的独有优势贯彻始终。

神龙公司开启转型发展新模式,步入“合资新时代”

除了立足中国市场加速服务与车型升级,神龙公司还将扩大出口业务的发展,围绕整车与零部件的出口,持续深化神龙公司的影响力。而在出口业务方面,神龙公司已经积累了一定的发展成果,2022年的出口总量达到3.7万辆,相比此前有着大幅增长,这对于未来出口业务的发展,无疑是一个良好的风向标。

而神龙公司的重要出口车型,就是雪铁龙凡尔赛C5 X,其不仅是神龙公司在中国市场的主销车型之一,也承担着神龙公司销往全球市场的重任,目前全球范围内销售的凡尔赛C5 X,均来自神龙公司成都工厂,就此能够看出神龙公司制造实力对标全球水准,对于中国消费者而言,也是一种无形的品质保障。

神龙公司开启转型发展新模式,步入“合资新时代”

拥有面向全球市场发展出口业务的底气,离不开神龙公司对于质量水平的自信,目前在Stellantis集团的全球52家工厂中,神龙公司的武汉工厂、成都工厂分别位列第一、第五,足以见得神龙公司的质量水平已经属于Stellantis集团的第一梯队,因此神龙公司有自信也有实力扩大出口业务,这未来也将势必成为神龙公司业务增长的重点。

与此同时,身处新能源赛道的神龙公司,也将在新能源转型方面加大力度,而转型的重要推动力就将来自于东风集团。未来东风乘用车将与神龙公司相辅相成,一方面神龙公司将得到更多支持,以为品牌发展新能源注入活力与经验,另一方面东风乘用车也将基于神龙公司的资源与产能,实现品牌在新能源领域的高速发展,从而实现神龙公司与东风乘用车在新能源赛道的双赢。

写在最后:

如今关于神龙公司的未来发展策略已经清晰明朗,这对于神龙公司而言,也在向外界释放更多的积极信号,无论对于用户或是经销商、合作伙伴,都是信心的保证。

而2024年对于神龙公司更是重要的一年,届时中法建交将迎来60周年,同时第33届夏季奥运会将于法国巴黎举办,作为中法合资车企的神龙公司,必然将受到更多关注。据悉,神龙公司将策划并实施一系列的营销活动,令更多消费者看到神龙公司的转型成果,值得期待。

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