自主品牌插混SUV怎么选？这几款是绕不过的选择

​在当下的汽车市场中，10-20万左右的购车预算无疑十分火爆，而随着油价的居高不下，自主品牌插混SUV已经成为不少消费者的首选，各大汽车制造商也纷纷推出新车型以满足这一细分市场的需求。那么，面对如此多的选择，消费者应该如何决策呢？本期内容将为大家推荐三款当前市场上热门的车型，感兴趣的朋友不妨了解一下！

一、吉利银河L7

作为吉利旗下中高端新能源系列吉利银河的首款插混车型，银河L7定位为紧凑型SUV。其外观整体设计简洁大方，前脸采用封闭式设计，并镶嵌有全新的品牌logo。细长的日间行车灯与导流槽位置的分体式大灯相得益彰，充满科技感。侧面视觉重心较低，搭配溜背式车身和五幅式轮毂，更显运动气息。尾部设有扰流板和贯穿式尾灯，减少了传统SUV车型的笨重感。

银河L7的内饰设计以极简风格为主导，采用了环抱式座舱设计。在细节方面非常精致，大面积的可触摸部分都使用了软质材料，并且还配备了带腿托的副驾驶座椅。此外，车内还搭载了13.2英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表。除了入门版车型外，其他车型都配备了16.2英寸的副驾驶娱乐屏。

动力方面，银河L7基于e-CMA架构打造，搭载了新一代雷神电混系统，由1.5T四缸发动机、电池组、3挡变频电驱DHT Pro组成，支持纯电、增程、电混三种模式，满电满油的情况下CLTC综合续航可达到1370公里。

二、哈弗枭龙MAX

哈弗枭龙MAX是长城汽车首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型，定位于中型SUV，因此，它在同级别车型中具有很高的性价比。在外观设计上，其采用了菱形点阵式进气格栅，搭配哈弗品牌全新的英文标识和锐利的灯组，展现出浓厚的未来科幻感。车身侧面采用双腰线勾勒，轮眉处进行了撞色处理，使其在视觉上更像一台跨界车。尾部造型更加圆润饱满，分体式灯组的边缘经过熏黑处理，点亮后更加精致耐看。

在内饰设计上，哈弗枭龙MAX采用了环抱式座舱布局，大部分身体接触区域都覆盖了软性材质，使得整体感觉更加精致和大气。车辆标配了由三块12.3英寸屏幕组成的三联大屏，内置的车机系统功能丰富，并且支持腾讯视频等热门APP。此外，顶配车型还配备了HUD抬头显示功能。

在动力方面，哈弗枭龙MAX全系标配了Hi4智能电混四驱系统，该系统由1.5L高热效率发动机和后桥电机组成，最大功率达到205kW。不仅确保了车辆拥有充沛的动力，同时也实现了低油耗的目标，其WLTC综合油耗仅为1.78L/100km，即使在馈电状态下，油耗也仅为5.5L/100km。

三、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版

作为插混SUV市场中的顶流选手，比亚迪宋PLUS DM-i定位于紧凑型SUV，并在今年6月份推出其冠军版车型。在海洋美学设计理念的加持下，它的外观更加年轻和动感，前脸采用了无边界进气格栅，内部装饰有4条横幅饰条。而此前镶嵌的“宋”字标识被“BYD”所取代，两侧灯组也更加犀利和个性化。侧面设计有凌厉的腰线和旋风式轮毂，增强了运动感，尾部贯穿式尾灯也没有缺席。

宋PLUS DM-i冠军版的内饰设计同样采用了全新的中控布局，车内配备了一体式运动座椅，不仅保证了舒适性，还增添了运动的视觉效果。此外，还更换了精致的水晶挡把。在配置方面，标配了12.3英寸液晶仪表，而中控屏的尺寸最大达到了15.6英寸，经典的可旋转设计也得到了保留，并搭载了全新的DiLink智能网联系统，操作更加流畅。

在动力方面，宋PLUS DM-i冠军版配备了由骁云-插混专用1.5L高效发动机和电动机组成的DM-i超级混动系统，并提供了两种纯电续航版本，分别为110km和150km，能够实现燃油经济性和动力性能的最佳平衡。

总结：以上三款自主品牌插混SUV都具有较高的性价比和良好的市场口碑，它们在设计、配置和性能上都有着出色的表现，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能带来舒适的驾驶体验，大家在选择时，不妨根据需求和预算，结合车辆的性能、配置和续航里程等因素进行综合考虑。