宝藏燃油车东风标致新508L，太宠粉啦！

想要激情驾控又想要安全保障，想要前沿设计又想要品质优雅，最好是个大牌。16万预算，东风标致新508L来了！百年赛车基因传承，法国皇室专有的汽车座驾，旗舰进化，推出3款配置版本，官方售价为16.37-20.77万元，配置直接拉满。

自定美好：个性化选装包+四重购车福利

熟悉东风标致的消费者，都知道这是一个“以客户为中心”的品牌，为此，新508L提供了选装包服务，以充分满足消费者的个性化喜好。

其中驭控旗舰版可选装电动可开启全景天窗，显然这个配置重在提升舒适性，这也是国内消费者非常喜爱的一项配置，后排空间会显得更加明亮宽敞。由于天窗自带电动防晒遮阳帘，所以夏日出行也不必担心头顶烈日，在如今秋高气爽的日子出行，就可以开启天窗去感受风与自由。

而驭享旗舰版可选装360°全景高清倒车影像，这同样是许多消费者喜爱的配置，能够全方位扫清四周盲区的干扰，无论泊车或是出入狭窄的巷道，都能有效避免磕碰，令出行更加从容安全。

由此可见，这次新508L在选装包服务上确实花了不少心思，提供的选装配置都非常务实，而且瞄准了消费者的不同喜好与需求。在此基础上，新508L还为购车的消费者，提供了专属的四重福利，包括2年免息；置换享10000元补贴，增购享5000元补贴；5000元保险补贴；5年或15万公里整车质保。

这四重购车福利既适合购买新车的消费者，也适合准备换车的朋友，能够为购车省下一笔可观的费用，有效减轻大家的购车压力，而且整车质保能够解决后顾之忧，这也意味着新508L的品质值得信赖。在给力的购车福利加持之下，新508L又一次将诚意拉满，购车福利也都非常实在，能够切实令消费者省钱又省心。

旗舰座驾，价值拉满

回归到新508L的价格来看，起售价仅为16.37万元，这对于一款旗舰座驾而言，无疑是非常可观的价格，更何况与同级车型相比，新508L的配置不输雅阁，品质比肩宝马3系，综合来看可选性相当出色，将令消费者更加轻松的享受旗舰级出行。

新508L围绕“美感、动感、质感”的品牌价值，实现了产品力的全面升级，而且精简为3个配置版本，令消费者选车时更加轻松。

从标配就能看出新508L的价值优势，从外观的无边框进气格栅、狮眼LED矩阵大灯，到内饰的12.3英寸全液晶组合仪表、10英寸高清触控屏，这些肉眼可见的配置都是全系标配，令整车的档次感油然而生，而且基于科技大屏的配备，新508L还标配了Blue-i 3.0智能网联系统，进一步丰富了智能体验。

此外，新508L还注重优化全系车型的操控表现，标配了CLDR大师级运动底盘调校、前330mm大幅通风刹车盘+NAO材质刹车片等，转弯半径为5.45m，以领先同级的数据印证其灵活的操控表现。

以上这些均是全系标配，甚至标配配置还不止于此，还有前排座椅8向电动调节、多功能小幅赛车式方向盘等等，全方位强化整车的美感、动感、质感，带来出行体验上质的升级，毫无疑问这才是旗舰座驾该有的价值水准。

旗舰出行，产品力遥遥领先

定位于新法式驾控旗舰座驾，新508L在升级时自然更注重强化激情，而这来自于方方面面的升级。从外观的狮魂美学设计理念，到精益求精的底盘调教，再到引领潮流有华为技术加持的车机系统，新508L产品力遥遥领先。

沿袭自标致品牌百年赛车基因的底盘调教，则为新508L带来卓越的驾控性能，全系标配的400THP涡轮增压发动机，以及进口的爱信8速手自一体变速箱，组成一套高效充沛的动力系统，确保新508L拥有源源不断的强劲动力，从起步到加速都足够给力。

而CLDR大师级运动底盘调校，令新508L的驾控表现更富有专业水准，如今经过两三年的可靠性验证，在舒适性、操控性上也更符合国内消费者的习惯，在确保驾乘舒适性的同时，令操控性更加稳定且有趣。此前在新508L的驾控挑战赛期间，参与者们驾驶着新508L挑战了各种复杂的路况，甚至包括难度颇高的盘山路，蜿蜒崎岖的山路正好印证了新508L的驾控实力，动力响应积极、过弯姿态平稳，跑山依然从容无压力。

此时基于升级的智能科技，新508L能够为出行安全保驾护航，其搭载了ADAS 2.0智驾辅助系统，可实现L2级智能驾驶辅助。而升级后的Blue-i3.0智能网联系统，拥有智能语音识别、在线导航等实用功能，能够为出行带来更多便利，多卡片式界面令操作也更为便利。

写在最后：

基于全面升级的产品力优势，新508L能够带来真正旗舰级的出行享受，16.37-20.77万元的价格以及四重购车福利，也为消费者减轻了购车压力，此外还有个性化选装包服务，能够满足更多消费者的出行喜好，相信实力与诚意都出色的新508L，值得更多消费者选择。