国潮当道，自主自豪。

根据工信部公布了的年中国品牌乘用车市场销量及所占市场份额的数据，2022年中国品牌乘用车累计销售1176.6万辆，同比增长22.8%，市场份额达到49.9%，上升5.4个百分点。

而在家用车主要的价位区间中，10万级家用轿车市场已经成为国产车的天下。在新能源汽车市场，购买自主品牌汽车逐渐成为潮流；在燃油车市场，10万级的国产车型几乎可以吊打一众合资品牌。

不过由于国土面积辽阔，各地气候条件不同，加上各地充电补能基础不同，不少消费者还是想选择一款更加靠谱的燃油车，也更期待具有电动车般的加速感，最好外形上和智能化上也能与时俱进，开出去更有面子。

在中国的国产轿车中，笔者认为符合消费者需求的一般都是2.0T车型，二者其中外形突出、加速迅猛、价格合适的首推一汽奔腾B70。

设计：中国传统元素 领先轿跑设计

这个看脸的时代，为了让消费者更有面子，且不失内涵。奔腾B70将中国传统元素与时尚轿跑相融合。

奔腾B70采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，以中国古代的冷兵器“戈”为灵感，创造性地设计出了“戈”元素前后大灯组合，非常具有识别度。同时，数码雨滴前格栅如同电影《黑客帝国》的片头一般，充满科技和神秘感。侧面线条简洁有力，微微上扬的C柱曲线，凸显了运动风格。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯，十分醒目。

内饰采用主流的“T”型设计风格，双连屏的设计更是与时俱进，空调面板采用了液晶显示与实体旋钮相结合的方式，兼顾科技和实用，更符合大多数消费者的使用习惯。电子档把与皮质座椅更符合主流审美。

奔腾B70的长宽高为4810×1840×1455mm，具有2800mm的同级别超长轴距，采用同级少有的掀背式设计，短前悬的设计让车身更具有运动感，同时进一步增大了车内乘员的乘坐空间。身高185cm的笔者坐在前排头部空间十分充裕，主副驾之间的横向空间也完全够用；即使采用了掀背式设计，后排头部空间也够用，没有压抑感，同时由于具有同级领先的2800mm轴距，后排的腿部空间也很大，后排翘起二郎腿都没有问题。而掀背式车型带来的大开口不仅更适合装载行李，也更拉风。

奔腾B70的后排座椅可以按照4/6比例放倒，整体后排座椅完全放倒后，可与后备箱便形成一张床，无论是透过全景天幕仰望星空，还是打开掀背式后备箱躺着钓鱼，都很舒适。

动力：7.86秒破百 堪比宝马3系

动力，是奔腾B70的亮点，其搭载的这台2.0T引擎，具有165kW/5500rpm的最大功率和340 N•m/1650-4500rpm的峰值扭矩，涡轮介入快，峰值扭矩来得早，低扭加速更快，动力感受更强。与之匹配的是技术成熟、响应迅速、经久耐用的爱信6AT手自一体变速箱，在二者的配合下，可是的奔腾B70的0-100km/h加速用时仅7.86秒，比30万级、主打运动的的宝马3系（320i车型、320Li车型和325Li车型）还快，百公里NEDC工况油耗仅为7L，真正做到了动力与油耗兼顾。

强劲的动力更需要一一款优秀的底盘，搭载了2.0T引擎的奔腾B70标配前麦弗逊、后多连杆全独立悬架，使其在通过颠簸路段的滤震性更好，乘坐更舒适，在弯道时支撑性更佳，更有安全感，在高速超车时更稳定更有信心。

智能：交互完胜豪华 配备L2驾辅

智能化是年轻人买车关注的重点。在这方面，奔腾B70无论从功能性还是性价比上都完胜豪华车。

在智能交互方面，奔腾B70不仅支持常规的智能语音控制、车载导航、车载蓝牙/wifi、在线娱乐、0TA等功能，还特备设计了车载虚拟智能助手，车主可以通过录音让虚拟助手模拟出自己或者家人的声音，与乘客和孩子互动，更具有家庭氛围感，即使一个人开车也不孤单，这一点远超豪华品牌。

在智能安全方面，奔腾B70全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，具有车道偏离辅助、自适应巡航、道路交通标志识别，前后碰撞预警、主动刹车等功能，配合360全影和自动泊车功能，带来更安全的出行体验。10多万的车型做出了几十万豪华车的配置，性价比与实用性满满的。

编辑总结

奔腾B70作为同级加速最强的2.0T车型，动力媲美宝马3系；并拥有掀背轿车设计和中国传统元素点缀带来的高颜值，2800mm的轴距更带来豪华舒适的驾乘空间，在智能化上也与时俱进，2.0T车型全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，科技感、安全感和实用性拉满。可以说，奔腾B70以10万级价格提供给消费者30万级的驾驶品质，性价比超高。

并且，奔腾B70的终端优惠也颇具诚意，现在正值中秋国庆双节来临，厂家还推出一系列政策喜迎“金九银十”，性价比进一步提升，成为消费者选择国产运动家轿的首选。