一箱油续航900公里问题不大 讴歌CDX混动SUV车展亮相

油电混合动力，强混技术，之前是丰田一家独大，直到另一家日系车企做出了技术上的突破之后，这个局面才得以改观，那就是本田。

2017年，本田用锐混动技术，给很多消费者打开了另一扇窗，真的考虑节能环保和使用便利性的话，那不如试试油电混合技术。

在雅阁搭载了这套混动技术之后，本田旗下越来越多的车型也要进行同步。本文的主角，就是豪华品牌讴歌，讴歌CDX混动版，将在2018北京车展上亮相。

最突出的亮点就是，和CR-V同款的i-MMD双电机混动系统，一台2.0L阿特金森循环发动机搭配一台E-CVT变速箱和锂电池的组合。E-CVT变速箱由发电电动机、行驶电动机和离合器组成。在雅阁和CR-V混动身上，这套系统能把油耗控制在6L以下。

也就是说，这款价格入门的讴歌CDX，加满一箱油，续航900公里问题并不大。参考雅阁和CR-V来看，混合动力版本车型应该要比燃油版略贵几万。