9月4日，长安汽车以“科技新生 随你而变”为主题，召开“2023长安汽车科技生态大会”，以新汽车为载体，首发长安汽车智能化领域全新量产技术成果，现场进行新汽车场景化演绎，以引领者的身份入场，开启“数智新汽车”时代，新汽车就是长安汽车。

新时代：智能汽车才是未来

拥抱数智时代，电动化只是基础，电动汽车不会是汽车产业的终局，数智将成为实现美好跃迁的“杀手锏”。发布会上，长安汽车朱华荣董事长表示，新能源只是序章，智能汽车才是未来。在能源赛道升级为数智赛道的时代，长安汽车以SDA架构为数智支持，以新汽车为载体，强大硬核科技实力与体系实力全面赋能新汽车打造与企业科技转型，助力长安汽车成为“数智新汽车”时代的引领者！

“数智新汽车”时代已然到来，新的基因一定会进化出汽车新物种。长安新汽车把传统汽车打造为拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”，重塑人、车、生活之间的全新数智生态。

新汽车：能变形、可定义、自进化

新汽车是基于长安“Super DNA”---SDA架构打造，依靠六层智慧架构带来的是用户体验的全面进化，具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车特征，让用户拥有一台真正属于自己的数智进化新汽车。

场景可编排，长安为新汽车打造的1000+服务化接口，可以说得上是最彻底的服务化架构。它支持用户对复杂用车场景、高频应用场景的随心定义，让各种奇思妙想快速落地。届时，每个人都是自己生活的设计师。类似积木拼接编程方式，全车功能、场景自由编排。

硬件可插拔，全球首发“中央+环网”电子电器架构，系统时间同步精度≤1us，还将搭载国内首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”。打通人、车、家三个入口，打造1+3+X的汽车硬件生态平台，整车全生命周期软硬件可持续迭代、升级，满足各类用户不同阶段用车场景的需求。

生态可随需，作为全球首个打造智能汽车开放生态的车企，长安汽车推出了“ConnectX软硬件开放平台”，提供“X-Port”、“智慧坞”等硬件连接产品，还将推出“CAPP Store”，为用户提供丰富的车控和娱乐软件下载。

系统自进化，具备自我学习、自我进化的能力，长安汽车打造了Quark智算中心，支持超1000万智能汽车的接入与控制，可支撑智能驾驶仿真日行百万公里。

发布会现场场景化演绎介绍了新汽车空间、形态可变化、场景可自定义、功能自定义、自动充电等多项行业首发或领先功能。当然新汽车远不止于此，因为，新汽车定义的不只是一辆车，更是一个开放的用车生态，未来将有更多的用户、开发者参与到新汽车的进化过程中，共同塑造新汽车明天的模样。

新跃迁：加速智能低碳出行

自2017年开启第三次创业——创新创业计划以来，长安汽车大力推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划，全面加速向智能低碳出行科技公司转型。围绕以上“顶层战略”，长安汽车今年以来转型势能持续深化与提速，转型成果迎来全面升级，开启向“新”跃迁新势能。

在品牌上，长安汽车布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，形成满足不同细分市场需求的新发展格局。

在技术上，“2023长安汽车科技生态大会”以新汽车为载体，首发长安汽车智能化领域全新量产技术成果，占领数智汽车发展新赛道。

在产品上，长安启源首款车型启源A07，阿维塔11鸿蒙版正式发布，阿维塔12预计四季度上市；深蓝S7、全新升级的深蓝SL03等车型陆续发布，长安汽车坚持多路并举的电动化路线，不断向用户提供承载更高技术的新能源车辆，全方位满足不同用户多样选择。

在战略上，长安汽车今年4月发布了全球化战略“海纳百川”。到2030年，在海外实现“四个一”发展目标，即海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流汽车品牌。为此，长安汽车全力推进五大布局，加速全球化进程。8月23日长安泰国子公司正式成立，欧洲市场正在加速筹备中。

在销量上，今年1-8月，长安汽车累计产销163.3万辆，同比增长11.4%。特别是，长安乘用车突破103.5万辆，同比增长25.3%，长安新能源同比增长92.9%。

面向未来数智新赛道，长安汽车蓄力谋远，以新品牌、新汽车、新产品、新市场四方面向新跃迁，支撑起了一个“新长安”，开启长安汽车数智转型的全新突破。