在一起 好过冬 大众、福特合作或再深入

这两天，京城一下子就变得寒冷起来，似乎老天爷觉得，嗯，该是冷的时候了。而对于当下的汽车行业而言，早已经就是充满寒意了。宏观环境的制约，用户需求的饱和与升级，自动驾驶、智能化的冲击，造车新势力的咄咄逼人，无不预示着汽车行业一场大变革的到来。在这样的大环境之下，即便如巨头也要抱团取暖，否则，OUT并非危言耸听。就在近日，大众汽车方面透露，大众汽车将与福特汽车组建联盟，可能使用福特的工厂来生产汽车。

说起大众与福特，今年以来的很长一段时间里都流传着合作，抑或是合并的传言。而两者之间的种种纠葛又在某种程度上加剧了人们的猜想。

6月19号,大众与福特签署了一项谅解备忘录,探寻结成战略合作联盟。文件内容包括了双方公司正在研究多项合作项目,其中将联合开发一系列商用车产品,另外,大众与福特确认战略联盟合作将不涉及包括交叉持股在内的股权结构变化。尔后，也有外媒报道，大众或向福特共享其电动车制造平台。

放到以前，大众、福特合并，有谁能相信这样的爆炸性的消息，只是在目前，在不景气的大背景之下，汽车市场激烈竞争，电动化、智能化的浪潮风起云涌，谁又能说这样的消息就一定是空穴来风呢？

其实，如果说是合并的话，在目前来说，还是有着很多的不确定性，现在就下断言还为时尚早，因为现在谁也不敢保证未来会如何。但是，大众与福特在加强合作，那是不争的事实。

目前来看，2017年大众集团销量达到了1070万辆，同比增长4.3%，销售收入2307亿欧元，利润170亿欧元，同比增长16.5%。而福特集团在2017年的营业收入为1568亿美元，同比增长3.3%，利润为84亿美元。

对于大众集团而言，其强项是在乘用车上，在多个细分市场都有着不错的表现。在具体的市场表现上，它把中国市场经营得红红火火，已经成为其不折不扣的聚宝盆。去年，大众集团在中国市场卖出了418万辆车，同比增长5.1%。中国市场的利润额已经占到其全球市场营业总额的28%。就在今年，大众在中国又推出探歌、全新一代宝来、全新一代CC、探岳等多款新车，同时一举打破了SUV市场上的空白，业绩显著，凸显了对于中国市场的高度重视。

相比而言，福特在中国市场的表现就没有那么出色，多少有些差强人意。去年，福特在中国销售近120万辆，较2016年下降6%。而其在中国市场的重要伙伴长安福特则是拖了最大的后腿，很长一段时间都没有新车型问世。就在2017年，其销量仅为82.7万辆，同比下滑14%。在全球市场，福特的表现也难言乐观，其调整后全年税前利润从2016年的103亿美元降低到84亿美元。

而在2018年，福特也难言好过。由于中美贸易战造成的生产成本的增加，以及中国、欧洲等海外市场业绩的下降，福特第三季度净利润下降37%至9.91亿美元，利润率则为4.4%，较上年同期下滑1.9%。据了解，第三季度，福特在中国市场亏损了3.78亿元。而中国是为数不多业绩尚好的区域之一。在南美市场，福特汽车损失1.52亿美元，在欧洲市场损失2.45亿美元。

据报道，福特公司股价今年以来已累跌25%。因应困局，福特抛出了裁员的对策。就在前不久，传出了福特将要采取一项总价值110美元的重组计划，而且将要在全球范围内大规模裁员，比例可能要超过35%。据了解，目前，福特汽车全球共有约20万员工。

在自动驾驶汽车的发展上，福特在今年7月成立了自动驾驶汽车子公司。其官方表示，到2013年年底前，其将投入40亿美元在这个领域。而在新能源领域，在年初，福特总裁比尔·福特曾表示，将大幅增加对电动车的投资，到2022年计划投入110亿美元，推出总计40款纯电动或混合动力车型。总之，虽然有些迟，但终归也开始奋起直追了。

相对于福特，虽然大众虽然在业绩上看起来可能更好一些。但家家都有本难念的经，今年，由于排放门，大众已经不得不缴了280亿欧元（约合327亿美元）的巨额罚款。而且，为了更好地应对电动化、智能化的冲击，大众集团于德国当地时间11月16日，宣布到2023年之前，将投资约为440亿欧元用于发展电动汽车、自动驾驶、新型移动出行服务、车辆和工厂的数字化。而这笔投资约占大众集团2019年～2023年规划预算的三分之一。看来，大众为了未来的发展也是下了重注。在今年早些时候，大众CEO赫斯曾表示，大众已经在电动汽车领域投入了300亿欧元。

而在自动驾驶方面，此前大众方面相关人士也曾表示，其技术水平与谷歌旗下的waymo有着一到两年的差距。所需投入当然亦不会是小数字。

船小好掉头，而对于大众、福特这样的大块头来说，则要付出更多的努力。中美贸易战暂时休战，前景未明，电动化、智能化的冲击日甚一日，各种新力量虎视眈眈，稍有不慎，重蹈诺基亚般的悲剧并不是戏言。面对着激烈变革的世界，抱团取暖，联合自新，并无不妥。节约成本、减少关税支出、降低研发投入都是应有之意。面对着即将到来的寒冬，早做些打算，终归是没有坏处的。

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