吉利确认：银河L6将9月上市，秦PLUS DM-i劲敌来了？

日前我们从吉利银河官方获悉，银河L6将在今年9月正式上市销售，作为吉利在PHEV市场的全新出发，银河L6作为继首款车银河L7之后的第二款车，也是首款轿车，将把矛头直指正当红的车型比亚迪秦PLUS DM-i。

目前，在插电混动市场，吉利目前属于两条腿走路，一方面没有放弃吉利品牌，搭载雷神混动技术的车型依然在硬撑，但另一方面，也是吉利控股最重视的，自然还是独立出来的吉利银河了，作为一个产品、渠道全面独立于吉利传统体系的品牌，银河是真正意义上吉利拿出来和比亚迪掰手腕的品牌。

自L7上市交付之后，凭借更强的综合性价比，这款车的销售势头可以说是还算不错的，虽然距离比亚迪宋家族还是差了几个数量级，但对比其他同级别PHEV车型，银河L7的市场接受度还是很好的，尤其是相比此前吉利渠道时代来说，更是有了巨大的差别，足可以见，新能源车如果不创建单独的渠道，是很难破局的。

目前，银河官方已经发布了银河L6的官图，外观方面，银河L6依然采用了吉利银河品牌一贯的家族式设计语言，也是更符合新能源产品特征的一款车型，辨识度也是比较高的，车侧采用了溜背式造型设计，让整车看起来运动感更强，可以说颜值还是比较在线的。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，整体三围以及轴距都是要略好于秦PLUS DM-i的，在配置上，新车将搭载高通骁龙8155芯片，这也是比亚迪秦PLUS DM-i并不配备的配置，在智能化硬件上略微领先。

动力方面，银河L6将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，包括雷神1.5T混动专用发动机加双电机组成的三挡DHT动力系统，也算是老朋友了，这套动力系统最大的特点在于高速上的动力更优秀，这同样是秦PLUS DM-i比较欠缺的点。如此来看，银河L6可以说是抓住了对手的要害在打，而且拳拳到肉，不得不说吉利银河这一波准备很是充分。

不仅产品准备充分，渠道上银河同样准备的比较好，目前吉利银河已经有超过200家经销店，年底前总渠道规模将实现650-700家，这种扩张速度，可以说是相当夸张了，已经到了只要你对银河感兴趣就完全不愁附近找不到店看车的程度。

写在最后：

作为吉利旗下的独立品牌，银河可以说身负的任务巨大，毕竟吉利原本的燃油车销量基本盘是很大的，可能很大的一部分都需要用银河来转型消化，所以银河这个品牌自推出之后，产品节奏也是非常快的，除了银河L6以外，在即将开幕的成都车展上，银河还将亮相自己的高端轿车银河E8，新车可以说就像下饺子一样。

从市场机会上来看，银河确实是比较有机会的，因为当下的新能源市场，纯电动车虽然市场占比更大，但还要包含大量的B端销量，实际上C端市场PHEV的销量一点也不比纯电少，而市场足够大，就意味着永远不可能有人一家独大而存在，如今在插混市场，用户除了很看重省油以外，对性能、智能、安全等方面同样越来越在意，这些都是吉利银河试图与对手形成差异化的点，自然也是市场机会，就看银河后续能不能牢牢抓住了。