福特确认：Ranger年内国内上市，美式风格浓郁，还看长城炮吗？

日前我们从江铃福特官方获悉，福特Ranger皮卡将在年内迎来国产上市，这也是这款车型首次以官方国产导入的形式登陆中国市场。

据了解，福特官方将针对Ranger皮卡推出诸多配套，其中改装版车型将包含诸多越野元素和实用配置，比如更结实的后保险杠、防脱轮圈、越野胎、绞盘、涉水喉等等。

美国作为全球皮卡品类销量最好的市场，皮卡在北美拥有极其广泛的产品分类，可以满足消费者的几乎任何挑剔的要求，包括但不限于越野能力、装载能力、拖拽能力甚至是加速能力等等，其中福特又是皮卡市场里的超一线品牌，经典车型很多。

Ranger皮卡放在福特所有皮卡车型中，其实是属于一个中小号的产品序列，比入门级的Maverick要略高级一些，但定位要低于被人们熟知的F-150，更别说SUPER DUTY这种大皮卡了。

虽然级别不算很高，但要知道美国地广人稀路又宽，以这种理念打造出来的皮卡，即便是隶属于中小级别，放在国内也算是足够用的水平了，所以在尺寸和功能性上，Ranger皮卡在国内市场是完全够用的。

事实上，Ranger皮卡在国内虽然从未导入过，但这款车的诸多经典元素却早已被越野圈的用户所熟知，因为江铃福特很多年前就国产销售了福特撼路者这款硬派越野车，而这款车型实际上与Ranger皮卡有着诸多同源之处，比如内外造型设计、底盘结构等等。

而此次导入的Ranger皮卡事实上是海外新一代车型，某种意义上可以理解为新一代撼路者的皮卡版本，只不过这个本末顺序是存在一些问题的，但大差不差。

动力方面，海外版本的Ranger皮卡搭载的是2.3T EcoBoost发动机，传统系统匹配的则是10挡手自一体变速箱，而国内市场据悉将配备的是2.0T汽油发动机和3.0T涡轮增压柴油发动机，传统方面匹配的则是6速手动和6速手自一体变速箱。

写在最后：

如今国内市场虽然新能源车已经逐渐替代燃油车成为了用户关注度最高的市场，但个性化需求的暴涨，让诸多小众个性车型也迎来了自己的春天，其中皮卡就是一个典型代表，随着国内越来越多城市开始解禁皮卡，乘用化皮卡和高端皮卡也成为了市场上的新宠，以长城炮为代表的车型已经成功抢占了市场机遇。

而福特Ranger皮卡虽然知名度不及长城炮，但这款车型在海外久经考验，产品力还是比较强劲的，后续国产上市之后，如果江铃福特能够给出一个不错的价格，后续的市场表现是能够期待一下的。