你有100个借口选择拒绝，领克02有1000种方法吸引你靠近！
想写“领克02”。
十分的想写。
还有九十分是想买。
当然，想买的人是本范的倭瓜大哥。
春节期间，我们相约去看电影，影院门口停着一辆“领克01”。
那时候，刚刚上市不到3个月的领克01很难在大街上逮到活的，尤其是在我们那小县城里。
不知是被其颜值所征服，还是怎么着。倭瓜大哥看走了神儿，直接怼上了马路牙子。好在他只是倒车入库，就那么颠簸了一下。
自那以后，倭瓜大哥对领克的关注度一路飙升。即使是在嫂子的“强力管控及武装镇压”下，总时不时地来我这儿了解一下领克的最新动向。（据说，嫂子删光了他微信好友里90%的女性朋友，我是残存的那10%。）
最近，作为一只脚已经踏进“爱情の坟墓”的“准新郎”，倭瓜大哥准备给“媳妇儿”挑选一辆坐骑。
嫂子相中了奔驰GLA，那个号称“天生无畏”的“年轻人最爱”。原因也很实在：“表弟媳妇儿开了奥迪，那我来辆奔驰吧。”
倭瓜大哥前来“求助”的时候，本范给他推荐了另一款车：领克02。
他一看乐了：“中！懂我。这车多少钱？”
“6月底才上市，5月20日开始预售啦。14.2万-19.8万元的预售价格，对你来说正合适。”
于是，被派去做说客。
接下来，是陈述事实时间。
（以下几个方面，是本范与嫂子的对话中重点提到的。当然，插入了一些“官话”。）
首先，是配置的问题。
嫂子上来就说：我记得你之前朋友圈有个车机能打王者荣耀的？这车行不行？
本范答：你个网瘾少女。人家送给你终身免费流量要不要哇？
作为一个以互联网思维解决客户痛点的品牌，领克在智能科技配置方面，拥有诸多可圈可点的亮点。
比如，领克车主享有终身免费WIFI数据流量，最多支持8个终端设备同时连接，WIFI信号最佳覆盖半径为3m。每月前3GB网络制式为4G，超过3GB后网络自动切换为3G。
除此之外，领克02还有无线充电级NFC数据传输功能、智能语音控制系统等多项科技配置。
科大讯飞云端互联技术可实现远程车况警示、车辆被盗提醒、车辆被盗追踪、安全气囊爆开自动求助、紧急救援求助等功能。
领克02，通过10.25英寸全液晶智能仪表、10.2英寸智能中控屏与手机形成三屏互动。
其中，10.25英寸全液晶智能仪表，采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板设计。
10.2英寸智能中控屏，拥有64G的存储空间，操作逻辑更接近手机。
手机客户端APP，可实现多项远程控制功能，包括远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等。
在这么多新鲜玩意儿的轰炸下，嫂子还是不死心。想了解一下GLA的配置。
我懒，让她自己去看。
看完回来就蔫了。
她说：“看了这个大屏，再去看那个小屏，真的好不适应呀。虽然8寸与10寸，听起来差的并不多。这就是所谓的‘由俭入奢易，由奢入俭难’么？”
她还说：“貌似那个GLA只有地图、广播、音乐等这些基础功能。一点也不炫酷。”
关于领克02的诸多亮点还没讲完，嫂子就兴奋不已。直嚷嚷着：心动了、心动啦。还要什么奔驰呀？年轻人哪能不玩高科技？！
其次，是动力系统的问题。
领克02有2.0TD和1.5TD两种发动机。其中，2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱与7DCT湿式双离合变速箱，1.5TD发动机匹配7DCT变速箱。
2.0TD发动机，源自沃尔沃Drive-E系列，采用中置高压缸内直喷技术，拥有同级领先的动力水平。最大功率为190ps/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，拥有出色的动力性能，百公里加速只需7.8s。
1.5TD发动机，由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发，采用中置缸内直喷设计，可使燃油与空气混合更为充分，燃烧效率更高、油耗更低。中功率版最大功率156ps/5000rpm，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm；高功率版最大功率180ps/5500rpm，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm。
爱信第三代6速自动变速箱，是业界公认最成熟可靠的6AT变速箱。它在第二代的基础上进一步提升了液力变矩器性能及主减速比，动力传递更加平顺，经济性更好。
7DCT湿式双离合自动变速箱，由吉利汽车欧洲研发中心主导开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传递效率达到97%。
而奔驰GLA搭载1.6T和2.0T高低功率发动机。其中，1.6T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米；2.0T低功率发动机的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛米；2.0T发动机高功率版本发动机最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
嫂子说：你别给我整那些数字。我只要它好开就行。
本范答：你别BB，去试试不就行了。
然后，是安全的问题。
把安全放在这儿当然不是因为它不重要。主要是因为，嫂子不乐意自己的驾驶技术被鄙视。
领克02采用360°全方位无死角超强安全车身结构，搭载17项智能驾驶辅助系统，其中包括，AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、BSD盲点监测系统以及SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等。
其中，AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，当车速在30km/h以内时，对于身高80cm以上的行人能够完全避免与之发生碰撞，若车速大于30km/h，则可大幅降低事故损伤程度。
当碰撞不可避免时，领克02的“主动式弹起发动机盖设计”将会起作用，迅速将发动机盖后端向上拾起近90mm，从而形成对行人的保护。同时，领克02软材质前保险杠可降低对行人腿部的伤害。
嫂子说：兔子呀，你是有多不放心我的驾驶技术。
本范答：我那哪是担心你呀，明明是心疼被你碾压过的花花草草好么。万一撞人了，把你卖了都不够赔的。
嫂子说：那你是在质疑奔驰的安全性？
本范答：岂敢岂敢。你去看看那些“盲点辅助系统、车道保持系统”套件加装的费用，再回来跟我说话吧。
后来，嫂子说：我宁愿省下这些钱再去买个包！一个加装件4000元，口红都能买100支了。
唉！女人哪！
最后，是价格的问题。
领克，作为吉利汽车与沃尔沃汽车联合打造的高端合资品牌，从2016年10月20日在柏林亮相之日起，便发布“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”的口号。
并且，采用线上+线下的销售方式和透明的价格体系，也就是说，全国乃至全世界都是统一的售价，不存在隐形消费与私下加价的情况。
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目前，14.2万-19.8万元的预售价格，按照实际上市售价不会高于预售价格的惯例，这款车顶配不会超过20万元。
领克02的这个价格，与售价26.98万-39.58万元的奔驰GLA相比，明显要划算一些。
嫂子说：宝贝儿，你真贴心，省下的钱给你买糖糖吃。
本范答：把钱留下，地球有多远，你就可以滚多远了。
结果，毫不意外，倭瓜大哥订车啦。
当然，预定领克02的消费者可不止他这一个。
据说，从2018年5月20日20:02分开启预售，截至5月31日24:00，短短11天的时间，领克02已经收到突破1万辆的在线订单，平均不到2分钟即有一笔订单生成。
而这些订车用户——
按照地域划分，一二线城市用户占比65%。
其中，排名前六的省份及直辖市为浙江、广东、上海、北京、江苏、四川； 排名前六的城市为上海、北京、杭州、深圳、成都、广州。
按照年龄划分，30岁以下年轻消费者占比54%；30-39岁用户占比34%，而40岁以上用户占比为12%。
按照性别划分，男性占69%，女性占31%。
不难看出，他们都是一群心态年轻、活力充沛、敢想敢为的“平方青年”。
然而，写到这儿。本范才发现，没有给嫂子科普领克02的颜值。但是，不能对不起我的读者。
领克02，定位为一款高能轿跑SUV，由彼得·霍布里团队一手打造，延续了“都市对立美学”设计理念。既具备SUV“高离地间隙（201mm）”的属性，又具备轿跑“低矮车身、溜背造型”的特色。
外观方面，领克02大量运用的“撞色设计”，通过材质、颜色的颠覆性碰撞组合，展现自我性格。
内饰方面，领克02的材质选择完全参照欧洲最为严苛的标准，选用大量豪华汽车品牌供应商。同时，配有AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，确保车内拥有持续循环的优质空气。
