梅西走了,C罗回家了,但是来了4辆三菱进口帕杰罗
2018-07
7月1日是个挺特殊的日子,世界杯没得看了,因为我认识脸儿熟的那几个球星都回家了。对足球不太感兴趣的老王来说,一个曾经就关注的汽车品牌终于推陈出新了,三菱帕杰罗4款新车上市,让你选一款来干翻普拉多
这次新款帕杰罗是年代改款,可以想到配置上就有了一定的升级,外观却没有进行重新设计,但是经典的外形不需要大的改变。进气格栅做了小的改善,更有质感。整体线条更加平整,依旧是“小书包”在身上,增加了金属的尾灯框。
内饰刚看的时候多少有点失望,因为整体还是运用老款风格,但是换装了大尺寸中控显示屏,同时其还支持手机智能互联和语音控制等功能,增加了手机无线充电功能,进一步满足当下的用车需求。看似内饰依旧老款风格,但是帕杰罗走越野风格的车型,实用好用是最重要的,你肯定不想在过炮弹坑的时候晃悠的手指按不到功能键吧。
动力方面,新车沿用现款车型所搭载的3.0L V6发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米。传动方面,与之匹配的是5速自动变速箱。此外,新车还将配备第二代超选全时四驱系统。
四款车型,入手哪款最合适呢?
老王说两句:
帕杰罗的超选四驱确实是独一无二的技术,就拿这100公里以下时速行进中的两驱四驱切换,放在现在来说也是十分先进的技术,但是近几年看,价格一直低于丰田普拉多的三菱帕杰罗,销量也一蹶不振,不论从外观内饰设计,还是发动机技术都没有那种跨时代的变革是一重大原因。但是从商家的关注点来看,就是为了小众人群设计的。作为三菱最受欢迎的车型之一,这么多年积攒下来的人气和技术的优势,老王认为会给其他品牌造成不小的威胁,拭目以待吧朋友们。
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