面对韩系车，国人态度表里不一，只因不可逾越的技术鸿沟！

2018-12

虽然很多人都不想承认韩系车和国产之间巨大的差距，但是事实摆在眼前，所有的不想承认都只不过是自欺欺人罢了。

11月现代共售出71185辆，从销量上明显超越了绝大部分自主品牌，这其中就包括奇瑞、长安等。我们一面疯狂的吐槽韩系车，但一面又在为韩系车买单，这就是多数人展现的表里不一。

当然，大家会买现代，不单单是因为合资光环之下，它的价格不断下探，几乎和自主在同一水平线上。更多的是技术方面确实还是存有差距，今天让我们暂时抛开某些民族情结，来正面这个事实，这个事实可能就是未来自主品牌还要花费很长一段时间去追赶的事实。

以下的分析主要分为变速箱、发动机两个方面来入手。

一、发动机

我们不说远的，就说2019年公布的沃德十佳发动机，当我们一直吹捧“买发动机送车”的本田都只有一款发动机上榜的时候，现代却带着两款新能源发动机入围。

不是现代没有实力，而是我们总是选择忽略现代的实力。

二、变速箱

全球最好的十大变速箱，其中现代派沃泰就榜上有名，它专门做6AT变速箱，是我觉得可以和爱信6AT平分秋色的一个变速箱品牌。质量过硬并且产品很拿得出手，诸如：xi35、名图、索纳塔都是采用现代派沃泰6AT变速箱。

除了韩系车本身多数搭载来自现代派沃泰的6AT变速箱之外，国产车中也有不少是其客户，比如比亚迪唐。

除了现代派沃泰，摩比斯、岱摩斯的变速箱也是质量相当不错。

当韩系品牌出现在全球性榜单时，自主品牌仍然在为国内的一些评选自娱自热，忙的不可开交，事实上并没有任何意义。

追赶上韩系品牌的脚步，自主品牌仍然有很长一段路要走。面对韩系车，国人显得表里不一，只因不可逾越的技术鸿沟！