惨不忍睹的销量，陨落的海马，只剩下挣扎！

大家都知道小鹏汽车，但或许知道小鹏汽车由海马代工的人却少之又少。近期，没有产车能力的小鹏汽车高调上市，才又引起了大家对海马汽车的高度关注。索性今天查了一下海马汽车近况，真是不搜不知道，一搜吓一跳。

以往只听说过，销量的隐而不报，或者喜报，或者战报，竟从海马汽车身上发现了还有自愿性披露公告这样的东西。以下是来自“海马汽车集团股份有限公司关于2018年11月份产销数据的自愿性信息披露公告”，上面的数据，确实令人吃惊。

数据量不多，但是我们却可以在这张表上发现一个共性，那就是但凡出现同比的数据无一例外是负值（除MPV产量这一单个数据外）。

这足以证明什么？证明无论是从什么维度对数据进行对比，都只能用“下滑”这两个字来总结。

另外，还有一点值得我们关注，11月的销量同比去年下滑了79.77%之多。如此看来，2019年对于海马来说将会更难。

其实，海马在今年上半年的时候也做过努力，推出了小型SUV全新海马S5，之所以没有成为市场的爆款有两方面的原因导致。一方面，市场没有给海马S5更多的机会，上市之后就遭遇SUV市场萎缩，车市寒冬扑面而来，另外一方面，只能怪海马的市场触觉不够敏锐，一切的努力都显的太晚了一些。

海马在发力SUV领域之前，海马M3的表现也是值得赞许的，早些年也创造过单月销量近万的成绩，不过如今也就只有“今非昔比”来形容。

海马M3或许还是原来的M3，只不过，市场已经不是以前的市场了。

我个人认为海马不比众泰差，忽略设计弱项，至少在质量方面称得上“皮实，牢靠”，而不是一堆废铁的堆砌。但是，纵使你在路上遇到10辆众泰也未必能看到一辆海马，这就是事实。

惨不忍睹的销量，陨落的海马，只剩下挣扎！