大众威然PK丰田赛那，30万级高端MPV到底该选哪台？
不知大家有没有发现一个现象，那就是买MPV的消费者变得越来越多。
众所周知，由于我国的多人口家庭比例较大，再加上近些年的飞速发展，大家在买车时也越来越注重大空间、舒适性和多功能等优点，而MPV在这些方面则要比轿车和SUV更有优势。那么问题来了，当你手握30万左右预算的时候，面前有两台高端中大型MPV可供选择，分别是来自上汽大众的威然和广汽丰田的赛那，该选哪台呢？
要知道对于绝大多数消费者来说，无论在选购任何商品，大家首先最看重的就是价格，毕竟谁都想少花钱却能买到更好的东西。我们就拿这两台同级的高端MPV来说，其中威然的指导价为28.98万-40.28万，赛那的指导价则为30.98万-40.58万，显然是前者的售价更为诱人。当然了，对于商品来说也不是谁的售价更诱人就绝对值得选购，接下来还要比拼它们最核心的产品力。
其实无论是MPV，或者是轿车、SUV也好，除了要拥有更诱人的价格以外，同样也要拥有更大的尺寸，毕竟大尺寸也就代表着车辆拥有更大的空间。从两车的尺寸对比中，我们能明显看出威然要比赛那大了许多，甚至在尺寸中最为重要的轴距上面都要长了10多公分，相信懂车的都知道这差距意味着什么！
得益于更大的车身尺寸，我们可以看到威然不仅拥有最大可拓展至2100L的行李厢容积，同时车辆的第二排还配备精致舒适的行政级礼宾座椅，以及包括流光氛围照明系统和哈曼卡顿皇家殿堂级音响等在内的多项高端配置，为用户打造出可媲美头等舱般舒适、静谧和奢华的驾乘体验。
既然提到奢华，为了公平起见，我们就要拿两车相同价格的车型来对比下配置表现。
仅从两车的实用配置对比中，我们就可以看到赛那在其中处于明显的下风，要知道作为一台售价达到30多万的高端MPV，连座椅调节、电动感应后备厢和车载空气净化器等最为基础且实用的配置都没有，那么消费者买的是什么？是一个车壳？还是一个车标？
值得一提的是，威然不仅搭载了一大堆的实用配置，甚至还考虑到实际的日常用车环境，比如由于这台车的尺寸过大，在城区会出现因盲区过大不便于停车的问题，因此我们可以看到威然竟然全系标配了自动泊车入位功能，反观售价更高的赛那却是秉承着一贯的能省则省，试问谁不想花更实惠的钱买到配置更高的车？
最后来看车辆性能，其实在两车在这方面并没有太多的可比性，毕竟它们分别是燃油版和混动版。其中，威然全系搭载的2.0T高/低功率发动机，能输出最大马力186/220Ps和峰值扭矩320/350N·m，综合百公里油耗低至7.76L/8.17L；反观搭载2.5L混动系统的赛那，综合百公里油耗则在6L左右。很显然，如果想要更强的动力就选威然，想要更低油耗则选赛那，不过有一点还要着重说下，那就是威然的油箱容积高达73.5L，这无疑能为车辆带来更长久的续航表现。