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魏牌开始对标理想,便宜得多,还有必要买理想吗?

来源:汽场
作者:董宾
2023-04

中大型6座SUV蓝山,全面对标理想L8,座椅配置高,价格也便宜,还有必要买理想吗?

蓝山起售价27.38万,入门版的座椅配置就很高,它比理想L8起售价低6.6万,比5座的理想L7低4.6万,甚至,明年将亮相的中型SUV理想L6,恐怕也难低至蓝山这个价位。理想似乎不香了。

蓝山之后,魏牌又曝光一款对标理想L9的大型SUV——琥爵。

按蓝山的定价习惯,琥爵的起售价有望比理想L9低6.6万以上。我们都知道,利润和商品的定价成线性关系,科技含量接近,定价越高的商品,利润空间越大。理想L9售价45.98万,琥爵起售价大概率低于39.38万。

而且,魏牌在开发蓝山时,有了搭配座椅功能经验,比理想L9来得晚得多的琥爵,座椅功能大概率也比理想L9更胜一筹。

蓝山来了,还有必要买理想L8吗?买理想L9,还是等等琥爵?我们来看看它们的主要区别。

首先,两款车动力系统不同。理想L8是增程式混动,相当于电动车加了一套发电装置,不考虑发动机噪音和震动的情况下,它的加速感受等于电动车,“电感”很彻底。蓝山和琥爵都使用2挡DHT混动,加速平顺性会比增程式差一些,但由于发动机可参与直驱,它在高速工况或低电量情况下,动力输出更稳定也更强劲。

其次,理想L8的起售价虽然贵6.6万,但相比于同样双电机四驱的蓝山,只贵了3.1万。同时,理想L8的电磁悬架、电吸门和免费好用的理想AD Pro辅助驾驶,也是蓝山不具备的。除此之外,中高配的理想L8还有空气悬架。总得来说,理想L8虽然贵,但定位确实比蓝山高一截。

两者的目标用户不同,构不成明显的竞争关系。实际上,是后来者魏牌蓝山有意躲开了理想L8的价位,担心直接竞争。

不过,魏牌琥爵则有可能正面竞争理想L9,想买理想L9的消费者,有必要等等它。

有三点原因。一,到了40万元价位,魏牌琥爵应该也会用上电磁减震和空气悬架;二,魏牌琥爵比理想L9来得晚得多,可能有不少新奇的功能加入;三,到了40万或更高价位,魏牌琥爵和理想L9的价格差距有望再次拉大。

事实上,魏牌并不是只盯着理想打,它瞄准的是大面积高端新能源市场。蓝山和琥爵之间,还有一款中大型MPV——高山,这款车的直接竞品是腾势D9、岚图梦想家等车型。将来,不知它是否会推出新能源中大型轿车。

理想也有一款新车值得关注,代号是W01,一款形态接近MPV但不是MPV的车型。它比常见的中大型MPV尺寸更大。这是李想对市场的前瞻性预估,不出意外的话还会火。

理想汽车CE0李想,作为汽车之家创始人,深知中国市场用户需求,有比别人更强的前瞻眼光,曾经畅销的理想ONE和目前正畅销的理想L7/8/9都是超前预估的结果。除了这些,他肯定还能想象出有市场前瞻性的车型,同样值得期待。

魏牌有未来,理想也有未来,它们的车型都比传统豪华品牌的新能源值得购买。

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