花汉兰达一样的钱，买辆林肯SUV不香吗？

如果2023款林肯航海家还是下图2006款的模样，只卖汉兰达的价格，我相信会卖爆的。

现在的美式豪华车，外观设计普遍进入了误区，比如林肯和凯迪拉克，都在大幅年轻化。其实没必要，当你走进一家汽车博物馆，看到那些豪华老车，尤其是美式老车，无一不惊呼那才是真正的豪华！惊叹到，看到每款车都不舍得继续往前走，那种震撼是能触动人心的。

汽车设计年轻化，对20万元以下的常规家用车是正确的，因为它目标用户就是泛90后年轻人。而豪华品牌豪华车型，需要有自己的传承和坚持。尤其是当自己的品牌，为了销量极大的放低姿态，提升性价比后，还没有被市场较好的认可时，首先要反思的是外观设计。总得来说，对大尺寸豪华车，尤其是美式豪华车来说，追求年轻化不够理智。

林肯航海家，十分经典的一款美式豪华车，2023款大幅降价，现在比丰田汉兰达还注重性价比。姿态放得太低，消费者都开始心疼这个品牌，虽然林肯的影响力不如BBA一线豪华，但比丰田姿态还低，是不是过于低调了？

我印象中的林肯航海家，尺寸比较大，售价要40多万，对标车型是宝马X3和奔驰GLC。没想到，2023款航海家的起步价只要32.88万，而且尺寸更大，外观、内饰也换新了。不去对比宝马X3和奔驰GLC，即便和汉兰达相比，它的性价比也明显更高。

这次上海车展，2023款航海家上市，售价32.88-37.88万。由于它是豪华品牌的车型，入门版的配置就高得出奇（所有豪华品牌都是如此），入门版即可满足绝大多数用户的需求。

入门版有哪些高得出奇的配置？完整的L2级辅助驾驶、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、方向盘加热、23.6寸液晶仪表、11.1寸中控屏、主动降噪、前排座椅腰部支撑、第二排座椅前后/靠背调节、后排座椅电动放倒、9喇叭音响、128色氛围灯、前排多层隔音玻璃等等。

对比32.88万的航海家2.0T四驱尊享版和32.58万的2.0T四驱尊贵版汉兰达，可以发现航海家侧重隔音、降噪、大屏幕这些能凸显豪华感的配置，汉兰达侧重座椅数量、空调数量这些常规配置。

但是，整体配置水平明显是32.88万的航海家更高，只讨论性价比，它更值得推荐。

其实，相比于2021款，2023款航海家的性价比确实大幅提高了。在降价5万的基础上，整体配置水平还有所提升，外观、内饰新设计，尺寸和轴距也加大，发动机功率也有所增加。

相比于汉兰达、途昂等车型，我认为林肯航海家更值得推荐。

中国汽车市场，包容性是最强的，那么多造车新势力，千奇百怪的造型出现，消费者都能接受。林肯或许应该考虑一下，把经典美式豪华风格重拾回来，很可能会引爆市场的。