11月销量重回3万辆，英朗销量持续攀升，背后透露了哪些玄机？

在SUV热潮渐渐衰退之后，轿车市场的回暖成为了整个2018年市场的重要看点，这种消费热点转换的背后，实际上是消费群体正在发生变化。车市几经沉浮，回归理性正在成为当下新生代主力消费人群一条首要的购车法则，正如大家所见，中国车市正在快速走向成熟。对于选购家用轿车的用户来说，经济适用才是根本，当然表现在具体车型上，就是要求在一个合理的售价范围内，能够努力超越用户的价值期望，但就产品力本身来说，首先要在经济、安全、动力、舒适等方面要表现均衡，除此之外，颜值不落俗套，兼具设计美感，在配置功能上还要与时俱进，惟有以持续创新引领客户价值才能保持持久的市场竞争力。

中级车市场不仅是各大合资品牌的销量压舱石，而且也是竞争最激烈的细分市场，实际上自2015款别克新英朗上市以来，时尚雅致的造型就令人眼前一亮，而其背后坚持以用户价值驱动引领变革与创新，取得了积极的成效，带领别克品牌开展了一波积极的攻势，迎来了品牌的全盛期。

而在全系升级新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机后，相比同级竞品，在动力水平上兼顾了良好的性能和油耗表现。与此同时，英朗在产品力的改进与提升方面不仅没有懈怠，而且还努力做到了“人无我有，人有我优”。

超预期满足用户价值

有人说销售就像是和客户谈恋爱，也许会擦身而过，也许会厮守互相取暖。不过在“恋爱原则”里，接触对象的印象往往包含“观察到的Ta”和“想象中的Ta”。如果你认为Ta会的结果不会，那么你会感到失望甚至愤怒，反过来如果你认为Ta不会的结果会了，你会感到异常惊喜和开心。对于一款产品来说，如果用户实际“观察到的Ta”远远超出了“想象中的Ta”，将极大的促成用户下单行为，这就是超预期满足用户价值。

中国用户货比三家的购物理念可以说是根深蒂固，而体现在车型上，最直接的表现就是配置总要多出一点。与朗逸、轩逸这几个老对手，多年来厮杀，互有胜负，而如今新近上市的2019款英朗比对手又多出了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘和大灯延时关闭等多项实用性配置，超出的价值更能获得用户的青睐。

“一切以用户价值为依归”虽然早已被奉为市场的金科玉律，但有时候说起来容易做起来难，一方面是源于对用户的长期蹲守和洞察，而另一方面则要靠诚意来打动。尤其是当用户痛点出现而市场又尚存空缺之时，常常能为某个解决之道亮起绿灯，在短时间内获得大量的关注和自身的成长。

如今的用户群体比起2015年新英朗上市的时候，已经有了很多的变化，与此同时，技术的更新迭代同样让用户需求的排位正在悄然间发生变化，精当适用与造型雅致只是一个基础性的用户需求。在这个连接无处不在的时代，智能互联已经上升到用户购车的核心需求位置，英朗没有像同级别合资车型一样坐等观望，而是拿出了实实在在的解决方案直击用户痛点。2019款英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，支持以“云”为中心的车联应用与服务，涵盖了远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用。

当然这里特别值得一说的是，相比现在大多数厂家大肆宣扬的终身免费流量服务还仅仅是停留在基础服务方面，上汽通用的24G终身全免费流量着实壕了一把。2019款英朗就是拥有每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外，包括语音识别、应用升级、导航与地图更新、在线媒体播放、内容推送在内的所有车联应用。

写在最后：

以在线的颜值与时尚的设计引领价值创新，2015款新英朗开启了中级车市场的一股清流；2018款全系搭载新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，成功切换新的赛道，兼顾动力性与经济性（百公里油耗最低5.1L）；再到2019款英朗以升级迭代的eConnect智能互联系统，再次提升了综合产品力和用户体验。深处车市寒冬的当下，洗牌效应正在加剧，而销量持续攀升的英朗，正在指引车市的潮流与方向。