预计25万起售，新款摩卡官图发布，新的设计你爱了吗？

近期刚刚体验了魏牌蓝山，笔者也多次说过，这应该是魏牌第二款具有革命性意义的车型，个人对其抱有很高的期待。

这才没过几天，魏牌官方再一次发布了新款摩卡DHT PHEV车型的官图，看得出来，魏牌2023年是迫切的寻求变化，但如何变，大家才会愿意买呢？

设计上的巨大改变

魏牌在继蓝山以后，发布的摩卡DHT PHEV车型，能够看出魏牌目前针对市场做的变化。

蓝山的市场非常清晰，官方也非常明确的对标理想L8，作为一款大六座中大型SUV，如果蓝山在最后的售价有惊喜，笔者认为一定会给理想L8带来不小的市场冲击。

全新摩卡DHT PHEV车型（后文简称全新摩卡），市场定位依旧非常清晰，在大六座定位之下，再来一款中型大五座SUV，主要目标依旧是理想L7，当然也有例如像护卫舰07、刚刚亮相的领克08等，都是中型大五座SUV市场定位。

从蓝山、摩卡两款新车的定位和布局来看，今年魏牌也终于搞清楚了自己的定位，对标理想，进军豪华、家用市场。

所以很多人也都非常好奇，摩卡更新以后，有哪些改变呢？

最直观的就是在设计上的变化，2022年的魏牌产品，无论是摩卡、拿铁还是玛奇朵，其实都和魏牌最初VV系列的产品设计思路一样，虽然最初VV7当诞生之时，依靠绝对的设计美感，征服了一众消费者，但在新能源产品的转型之路上，消费者对于新能源产品的审美路线也开始有了全新的“认知”，

所以，魏牌的车型再遇到改款，最先要改变的就是设计。

新款摩卡车型在前脸方面，相较于传统的魏牌设计，的确有了很大的差别，尤其是采用贯穿式的行车灯，以及在蓝山之后，延续了分体式的灯组结构，改变最明显的，就是中网的结构。

老款的摩卡设计，虽然从视觉观感上来讲，车型的产品中网利用点阵式的设计，增加了不少豪华的氛围，但在新能源时代，用户仿佛不吃“这一套”了，换句话说，既然是新能源车型，就要造的更像新能源，但老款摩卡仿佛看起来依旧无法摆脱燃油车的“影子”。

新款摩卡在中网处的设计，减少了很多原本的格栅尺寸，尤其是贯穿式的日行灯，抢占了很多原本格栅的面积，而因为摩卡作为插电式混动车型，内部发动机也需要在做功时的空气导入，所以新款摩卡虽然也有中网设计，但在有效的缩减比例以后，从视觉效果来看，确实这次更像是一台纯粹的“新能源车型”了。

根据前方的设计，新款摩卡在下包围处，疑似搭载了两颗对称式的激光雷达，将会融合匹配长城最新的NOH辅助驾驶系统。

此前在蓝山车型上也有体验，在高速路段中，车辆车机地图导航显示会有变化，然后NOH图标显示可激活状态，在激活高速NOH以后，车辆可以完成在高速中的辅助驾驶模式，甚至可以实现进出匝道、智能避让会入口、智能自主变道等功能；在高速NOH体验中，魏牌的智能驾驶系统表现得非常积极，在前方车辆速度过慢时，NOH会经常有自动超车的动作，还是让笔者非常意外，但也合理的帮助NOH进行减少超车动作，毕竟刚开始使用，还是有些“担忧”，只是从集成度来看，魏牌的NOH表现确实有好的软件基础。

所以从目前来看，新款摩卡在设计、体验方面，一定会相较于此前的产品有了非常大的革新，当然，如果不采取全新的设计理念，和全新的体验，魏牌也无法在当前的市场有“破局”的可能性。

无论是蓝山，还是新摩卡，都是为了打破目前的“僵局”所作出的举动，蓝山目前从体验感来看，已经有了很大的革新勇气，摩卡会有吗？

摩卡该如何破局？

其实近期在体验蓝山时，笔者认为蓝山有很多体验方面，确实能够追平甚至超越理想L8，尤其是从动力、驾驶体验角度来看，作为传统车企的基因和沉淀，毋庸置疑是好过理想L8的，但体验绝非动力一个维度，冰箱、彩电、大沙发也是用户现在非常认可的新方向，所以摩卡该怎么做？

根据目前新款摩卡的曝光，不光在外部设计有了变化，内部座舱的设计也有了很大的差别。

同蓝山一样，新款摩卡也取消了水晶换挡杆的设计，也采用了全新的怀挡设计，水晶挡杆确实在车内有很浓重的“精致”风格的突出，但对于新能源时代，“一切从简”仿佛成了新时代的趋向，所以新款摩卡也开启变阵。

新款摩卡配备14.6英寸悬浮式中控屏，并且在T型台还有9英寸的触控屏幕，用来设置空调、座椅等操作，除此之外，新款摩卡还配备了9.2英寸的液晶仪表盘+AR-HUD的组合。

其实能够看出魏牌有意的朝着新势力大军去学习和转变，毕竟目前根据市场表现，魏牌虽然作为传统的“高端品牌”，但市场逐渐被更多新势力大军所吞噬，毕竟魏牌的品牌定位，和理想有直接冲突，魏牌可以像对手学习，也是一种很好的进步态度。

魏牌蓝山车型上，作为大六座车型，首次在副驾驶使用了零重力座椅，并且第二排也专门设定了“女神座椅”，可以看出大力的再朝着豪华、家用市场去转型，所以此次推出的新款摩卡，也一定不仅仅是设计上的重新布局，如果没有核心体验上的提升，想必依旧无法和理想L7抗衡，也期待后续新款摩卡更多功能、特点的曝光。

写在最后

预计新款摩卡将在上海车展正式亮相，根据以往的产品价格设定，新款摩卡应该不会超过25万元。

如果魏牌想在市场有特别爆炸式的表现，新款摩卡的价格笔者认为会有惊喜，很有可能会低于25万元，如果真的在价格层面有巨大的惊喜，魏牌新款摩卡的市场，还是值得期待的。