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买了否冷!12.12大促销,江西五十铃年末购车狂欢季!

来源:麻辣车事
2018-12

近年来,汽车行业开始进入“降温季”,多数品牌开始寻找新的出路,SUV和皮卡车型市场成文最新的热门。多数品牌开始致力于SUV和皮卡车型研究和开发。江西五十铃品牌是有江铃汽车和日本五十铃各出资50%的合资企业,是日系合资品牌中少有的皮卡车专家,多次蝉联“阿拉善英雄会”冠军。五十铃作为拥有百年历史的汽车品牌,陆续匠心打造了D-MAX和mu-X牧游侠等多款经典车型。其中mu-X牧游侠和D-MAX凭借其强劲的越野性能与霸气的造型,以及搭载五十铃全球最新的4JJ1劲蓝动力发动机成为诸多越野爱好者热血豪情的不灭印证。历经环塔、大越野等赛事夺冠也验证了卓越品质。


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江西五十铃作为行业内领军人物,自然有其屹立不倒原因。江西五十铃品牌主要以发动机的强劲动力和底盘稳健耐用出名。我们可以简单了解一下五十铃发送机各项技术。

高压共轨喷射系统

高压喷射令混合气雾化更加均匀,并且通过降低压缩比来降低工作温度,从而令氮氧化物NOx大幅度降低。不仅排放效果更加好,而且柔性喷射令发动机工作时不粗暴,大大减低噪音水平。


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水冷EGR废气再循环系统

通过向进气系统通入适量的废气再燃烧以降低氮氧化物NOx生成。柴油机在大、中负荷时是氮氧化物NOx产生最多的时刻,因此更加需要大EGR率才能使NOx迅速减少。EGR率为15%时,NOx排放可以减少50%以上;EGR率为25%时,NOx排放减少可达80%。EGR废气再循环系统,详见附件图EGR。


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涡轮增压系统

废气涡轮增压是提高柴油机升功率和改善其排放的主要手段。采用废气涡轮增压后,过量空气系数大,提高燃油雾化质量,减少沉积于燃烧室壁面的燃油,从而使碳氢化合物HC和一氧化碳CO大幅度减少,最主要的是可减少不完全燃烧的微粒排放。但由于空气过量燃烧温度升高,氮氧化物NOx排放将上升,在此时,中冷器可降低进气温度,适当抑制燃烧温度。

对于如此“英雄”好车,怎能不心动,江西五十铃厂家直售惠,让你离“英雄”更进一步。

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