最高补贴9万 抢购一空 东风雪铁龙C6之后还能选择什么车？

撰文 | Tommy
编辑 | Sherry
出品 | 柿柿车工作室（S2Cstudio）

北方3月的天气变幻莫测，前几天热到可以夏装出行，而这几天又要翻出羽绒服来御寒，着实让人摸不着头脑，而同样让人难以预测还有今年国内的车市，前段时间，湖北省推出的汽车消费补贴政策硬是给车市“换了天”，让金九银十的促销季提前了半年。

图片来源：钱江晚报（感谢原作者 侵删）

而这其中最吸引眼球的当属东风雪铁龙，旗下C6车型政企综合补贴高达9万元，一时间，有关“促销”的讨论成为了最热门的话题，与此同时，一些其他地区“精明”的经销商也借势湖北促销玩起了“文字游戏”，所谓“买车送车”的大促背后，却是“仅有一台活动车辆”的实际情况，所以，这一波抢购热潮，也锻炼了消费者的判断力，知道了谁在真心促销？谁在存心消遣？

当然，促销之中，也有消费者会遭遇无奈，要么是没抢到，要么是自己想要的车没优惠。以东风雪铁龙为例，此次促销中，C6优惠力度最大，而呼声一直很高的凡尔赛C5 X并没有活动政策，为什么呢？究其原因在于这款车的定价本来就不高。

凡尔赛C5 X共4款车型，售价14.37万-18.67万元，其燃油版车型在欧洲市场的售价接近25万元人民币，所以，相对而言，东风雪铁龙在将其投放市场时，已经将回馈消费者的政策进行了“前置”，相对于狂降的C6而言，凡尔赛C5 X则是一款同样值得拥有，且一直处于优惠中的良心车型。

从车型设计以及配置方面，则更能看出其诚意。

凡尔赛C5 X基于EMP2平台进行打造而来，其外形采用雪铁龙家族最新的设计语言，给人感觉耳目一新，大尺寸的日行灯与贯穿的、可主动开闭的进气格栅相连，形成辨识度极高的前脸，同时，也让整车获得更卓越的行驶表现，风阻系数低至0.287，对于这么一款中型跨界车型而言，这样的数据，足以秒杀一众车辆。

凡尔赛C5 X整体车身尺寸为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，除了视觉感受更加舒展、大气外，整个车辆的乘坐空间也更加舒适，同样，储物空间也得以满足，在放倒第二排座椅后，其后备箱储物空间可由545L直接升级至1640L。

内饰方面，凡尔赛C5 X同样采用更为年轻化的设计风格，无论是环抱式座舱设计，还是12寸悬浮式中控屏，都让整个内饰空间充满科技感与时尚感，内置的C-Connect 3.0智能网联系统，则让使用的便捷性与体验感再度升级，同时，也让雪铁龙在皮实、耐用的基础上增加了科技人性化的标签，可以通过语音直接完成空调温度调节、音频播放以及导航设置等功能，便捷顺畅。除此以外，整个内饰做工相当考究，无论是真皮包裹的方向盘，还是拥有木纹的细节装点，都透露着这个品牌超过百年历史积淀的底蕴与厚重感。

驾乘方面，拥有过雪铁龙的朋友都知道，扎实的底盘调校，是雪铁龙最标志性的专长，在凡尔赛C5 X之上则表现更加突出，相对于某些车型非软即硬而言，它给人的感觉更具韧性，根据不同的路况，可以适时的过滤并将之柔化，所以，乘坐中，你会感到它拥有较好的支撑力，同时也会化解那些非常直接的坚硬反应。

动力方面，1.6T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱兼顾性能表现与燃油经济性，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，其油耗却低至百公里5.8L，再加上其使用的便捷性，可以说，虽然目前是新能源当道，但凡尔赛C5 X的整体表现毫不逊色。

结语：

前所未有的大促，确实让东风雪铁龙大火了一把，但是这种火，是以品质与口碑作为前提的，让那些早已圈定了东风雪铁龙的朋友，又多了一个不能拒绝的购买理由。虽然此次促销清单中没有凡尔赛C5 X的存在，但丝毫不影响那些懂车、懂生活的朋友对它的青睐。