每3分钟卖出1台，这款中型轿车5年销量破百万

您能猜到2022年合资中型车销冠是谁吗？

不是雅阁，也不是帕萨特，而是广汽丰田凯美瑞。这款在年轻人圈子中几乎没有存在感的车型，竟然是2022年销冠。不仅2022年卖得好，2018年初推出的第八代凯美瑞，截止2023年2月，总销量突破百万，平均单月销量超过1.5万辆，不到3分钟就能卖出一辆。

让人更吃惊的是，当年售价近28万元的2.5L双擎（油电混动）凯美瑞，2018年还有过提车加价现象，实际成交价近30万元，而目前在售的2022款车型指导价只要20.98万元，甚至普遍还有2万元的终端优惠。也就意味着现在买一辆2.5L双擎凯美瑞，实际成交价和1.5T雅阁差不多。

两幅外观、“沃德全球十佳”内饰、TNGA架构、41%热效率发动机、T-PILOT智能驾驶辅助、全系标配10个SRS安全气囊、2.5L双擎NEDC油耗3.8L，凯美瑞是有硬核实力的，现在价格也下来了，有理由畅销。

2018年初，凯美瑞刚推出时一车难求，价格高，提车周期也长，在市场上活跃多年后，产能宽裕，价格也随之下降。凯美瑞的价格变动和特斯拉降价促销一样，像凯美瑞和特斯拉Model 3这种已经具备超高性价比的车型，即便不换代，不推出新款，也能继续热销一段时间。

网传第九代凯美瑞

降价是对过去的弥补，研发是对未来的投资。第八代凯美瑞在中国市场已经活跃了5年3个月，要想再把凯美瑞的高端形象提升上去，需要尽早推出下一代车型了。目前，网络上有了第九代凯美瑞的曝光信息，不知是真是假，越早，对这款车型的健康传承越有好处，丰田需要加把劲了。