轻客市场也有“卷王”！上汽大通MAXUS V70实力有多强？

轿车、SUV、MPV，似乎每个市场都在疯狂“内卷”，不断推出的新车型，携带着极其丰富的配置涌入市场，看似是各家的产品越来越强，但实则则应征着竞争激励的巨幅增长，不过好在鹬蚌相争渔翁得利，受益的都是用户/消费者。

不过今天要说的车型；一个你可能未曾想过的细分市场竟然也有“卷王”出现，那便是——上汽大通MAXUS V70。

为什么说卷？

定位轻客的V70，却拥有了如同乘用车一般的配置及素养，这对于很多想要宜家宜商的用户来讲，它确实是一款极其出色的选择。虽然比起GL8、赛那、奥德赛等车型，两者的“宜商”场景有所不同，但对于“宜家”的概念，那可能并没有太大区别，对比不同程度的消费人群和不同职业的爱家人士来说，当然是希望能在有限的价格里，为家人呈上最好的感受。 

轻客能宜家，你怎么看？

2月28日晚，上汽大通MAXUS V70车型正式开启预售，目前新车也仅是公布了基础款车型，预售价为14.88万，对于轻客车型而言，这样的价格虽算不上便宜，但内部涵盖的配置绝对可以颠覆你对轻客的概念。首先，作为上汽大通MAXUS旗下全新的轻客车型，其是基于全新架构打造而来，而正是因为全新架构，该车型在外观以及智能水平，有着超越是同级的水准。

外观上，上汽大通MAXUS V70配有蜂窝状进气格栅，但整体造型的设置外加官图颜色的搭配，不难给人传递出它是一台新能源的错觉。除此以外在前脸上，贯穿式的橙色装饰有效拓宽了视野长度，而这装饰也是为新车的时尚属性做出了贡献；两侧细长的头灯外加中央的镀铬饰条连接一起，既彰显着家族特征，又体现出一定的精致感。

侧面沿用方正样式的结构，在设计层面小编不想赘述太多，根据官方表示，新车还具备可伸缩的脚踏板以及单侧侧滑门，对于运输货物以及人员上下车的便捷性，都有着很大的帮助。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4998×2030×2035mm，轴距为3000mm。

车尾上，n形贯穿尾灯极具辨识度，整体效果十分新颖。值得一提的是，新车还会根据不同配置，提供不同的轮胎规格，其分别有235/60 R17 LT、215/75 R16 LT以及215/65 R16 LT。

座椅布局上，新车将提供2+3/3+3/3+3+3三种座椅布局可选，进一步满足多场景下的出行选择。内饰上，新车将配备12.3吋高清触控大屏和智能车联网系统，在车机内部还配有30+车机版小程序应用，如：广播、音乐、有声书等，让欢乐一路随行。科技配置上，蓝牙钥匙、手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能，一键启动、高清360°全景影像、无钥匙进入、电子手刹等全系标配。

不仅如此，V70还将提供“冬日暖心包”，内涵方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。安全配置上，V70支持且配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技。

动力上，上汽大通MAXUS V70将搭载2.0T柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩375牛·米，配备9AT变速箱，百公里油耗为7.4L/100km。上汽大通MAXUS V70还搭载了EPS电子助力转向系统，配合BOSCH ESP 9.3车身电子稳定以及全系标配的EPB电子驻车和HHC上坡辅助功能，确保各种路况动力充沛的同时也强调了它的驾控平稳性。

其实，轻客是一个极其容易被忽视的市场，对于“挤破脑袋也一票难求”的紧凑级SUV入场券，轻客的大门始终敞开，虽然用户的需求量以及潜在用户并不算多，但当初宏光MINI EV推出时，谁也未曾想过微型车可以如此火爆，所以第一个吃螃蟹的人，未必是件坏事。不去做的事情100%不会成功，但尝试了努力了就会有50%的成功概率。所有起步预售价为14.88万的轻客V70，你们看好吗？