新款轩逸实车曝光，又拿“小天籁”当杀手锏

你是否发现，朗逸和帕萨特、宝来和迈腾、卡罗拉和亚洲龙、雷凌和凯美瑞等等，这些同品牌下的A级轿车和B级轿车，一眼就能区分开，但2022款轩逸和同时期的天籁，挺难区分？

2022年，天籁完成了中期改款，车头、车尾和中控都变得年轻了，堪比换代，东风日产称它为“准八代”天籁，准八代天籁和同时期的轩逸不再一样了。于是，轩逸将如何改款，消费者心中已经有了预期。

没错，2023款轩逸照片曝光，和准八代天籁几乎一模一样。

长得像天籁，是这代轩逸畅销的一大原因。

奥迪A6L特别像A8L，宝马5系没那么像7系，奔驰E级没那么像S级，所以奥迪A6L很好卖，按品牌影响力，后两者更强。

利用高档名牌产品的声誉，吸引买不起高档产品而又十分想购买的顾客，如日本精工手表就推出一种低价精工表，十分畅销。这是一种靠谱的营销策略，轩逸像天籁就是如此。

轩逸畅销，另一个原因是两代车型同堂销售。

2022款14代轩逸很好卖，因为A级轿车中，只有它看起来像B级车，价格也不贵。同时，2019款上一代轩逸和2021款经典轩逸也同台销售，而且给出巨大优惠，2021款经典轩逸落地价不足10万元。两代甚至三代轩逸同堂销售，销量都计算入轩逸内，让它的销量常年位居前三。

轩逸畅销，也由于自身产品力强。

上一代轩逸至今不算太老，新款则比同级竞品时尚，沙发级的座椅够舒服。每次打网约车，最希望看到轩逸接单，即便不是轩逸，定位更低的阳光也不觉得差。反倒是价位比较高的北汽EU5和埃安S PLUS等车型接单会让人不爽，坐着不舒服，噪音也大。

写在最后

另外，轩逸也有天籁不具备的优点，e-POWER混动。e-POWER是一套不能充电的增程式混动，油发电，电驱动，快充快放，价位只比1.6L燃油版轩逸贵不到2万，就能换来好得多的行驶品质，动力也更好些，综合油耗更低。

对比售价13.89万元的2022款e-POWER全驱版Pro和售价11.9万元的2022款1.6XE CVT舒享版（燃油版），发现前者虽然贵了2万元，但除了能换来一套e-POWER混动，还有多得多的其它配置。