纯电续航达285km 零跑C11增程“卷王”再现

增程是目前车企除电动外，向新能源技术发力的另一方向。日前，零跑汽车旗下主力SUV——C11也正式推出其增程版车型，纯电续航达到285km，这在目前的增程车型里已属顶级纯电续航，十足增程“卷王”。

零跑汽车董事长朱江明表示，基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析，超过50%的车主周均行驶里程小于200公里，因此，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即使不具备家用充电条件，也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。

此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日甚至假期的长途出行，真正告别里程焦虑；而95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧。

零跑C11增程将长续航、低能耗完美结合，提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验，同时，还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式，自如应对不同场景使用。

得益于零跑全域自研，零跑C11增程采用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统，不仅噪声低，NVH表现优异，而且传动结构简单可靠，与发动机形成高效匹配，呈现最佳燃油特性，WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。

除了增程技术的加持外，零跑C11增程与其电动版在设计上的主要区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计；该车车长也达到了47805mm，较其电动版更长；该车内饰采用双色设计，座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮；另外，全系标配14932c㎡ 全景星空顶，更可选配面积11400cm2全景可开启天窗，体验不受束缚的自由舒展空间。

智能座舱方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互系统，更智能更人性。智能驾驶层面，其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可支持最高L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代，22项智能驾驶辅助功能一次性上线让用户安享智慧便捷出行。

零跑C11增程版目前正式开启预售，预售价格区间为15.98万元-20万元。从上述配置上看，该车凭借着更省、更大、更豪、更智能与更安全等产品优势，站在用户的角度重新定义增程SUV。而零跑汽车也凭借该车形成了“增程+EV“的组合拳，有助于这个新势力造车企业向更多元的需求攫取市场份额。