日产途达越野能力，到底能不能和普拉多抗衡？
提到硬派越野车，最先想到的一定是丰田、三菱等这些越野车大佬，但是这些车的价位又偏高，让很多人想拥有一台硬派越野车的梦想似乎远在天边，大都选择敬而远之。但是在汽车领域里有这么一款车，避开所有汽车细分市场里的车型，另辟蹊径，很是聪明。这就是日产的途达，接下来我们一起来了解下这款车。
首先从外观上来看，日产途达的整体风格简洁大气，前脸采用的是家族式设计，在加上霸气十足的进气格栅，简直就是"硬汉"本尊。此外，在车身尺寸方面，途达的长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。讲真的，但从车身尺寸来说，日产途达的确没有输！
接着再看内饰，途达的内饰依旧是妥妥的"日产风内饰"，日产的内饰向来备受诟病，中控台采用硬邦邦的塑料材质，就连7英寸的屏幕都还不是全系标配。虽说途达17万的售价的确是不贵，但是十几万的内饰做成这样子真的是有些拿不出手。
在配置方面，预碰撞智能刹车、胎压监测、定速巡航这些配置都还有，也算是弥补了其"尴尬的内饰"，话说日产能在研究车子性能的时候，能不能对内饰也稍微走点心？
当然，对于一款硬派SUV来说，最重要的当然是性能。动力方面，途达搭载的是一款2.5L自然吸气QR25发动机，最大功率为184马力、最大扭矩为251N.m。传动方面匹配的是7速自动变速箱。这套动力总成是日产最主流的搭配。虽然有槽点，但是也有优势，那就是不挑油、皮实。这对于一款硬派SUV来说，是很重要的，毕竟可靠性才是一款硬派越野车应对复杂路况最应该具备的。另外还有最值得一提的是，那就是优越的通过性，途达的最小离地间隙达到了225mm。
写在最后
硬派SUV向来不是市场的主流，很长一段时间其都是"小众"的代名词。所以，日产途达的对手其实并不是很多，数来数去也就那两个，哈弗H9和帕杰罗的劲畅。劲畅虽说已经停产，但是即便是一部分的劲畅二手车对于途达来说，都是不小的挑战，毕竟劲畅拥有全世界最好的传动系统。更何况还有H9这样的销量王对手。这样看来，后轮鼓刹的日产途达虽然竞争对手很少，但是竞争压力却很大。