不管造多少钱的车，把好质量关才是理想汽车未来的出路！

近日，理想CEO李想一则关于理想L系列车型的售价区间微博又引发热议，倒是互联网大佬，把造热点的本事真是杠杠的。李想称理想将推出中型的理想L6和理想L5车型（非SUV形态），价格区间将在20-30万元。不会有20万以内的车型，三种（全尺寸、中大型、中型）尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。

此前，李想提到，未来理想汽车将采用纯电和增程两种动力，增程最好的形态就是SUV，不是MPV也不是轿车。但纯电做大尺寸SUV效率不高，理想会采取一种全新的形态，专门为纯电动而设计。根据规划，理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台——Whale和Shark，并从2023年起，计划每年至少推出两款高压纯电动车型。

理想L系列产品序列四大车型：理想L9定位六座全尺寸旗舰SUV，50万以内；理想L8定位六座中大型SUV，40万以内；理想L7定位五座中大型SUV，40万以内；理想L6定位五座中型SUV，30万以内。从2022年开始，理想汽车所有的新车型，都将标配与L4级自动驾驶兼容的必要硬件。

价格方面理想的新车会共同去打20-50万市场，在每10万的价格区间都会放一款重量级产品，同时包括纯电动和增程。同时，理想的产品方案将效仿iPhone，在不同的价位，针对不同消费需求进行精准满足。

断轴、NOA失灵、起火安全事故频繁，安全才是王道，质量才是产品的生命。不能光靠忽悠。

1月29日，一条山东济南理想L9起火的视频在网上流传。视频显示，一辆理想L9疑似在路边发生起火自燃事故，车辆从车头部分开始起火，火势非常猛烈。

有业内人士因此分析，有可能是这辆理想L9的制动系统故障，点燃了轮胎，火势随后蔓延到了发动机舱内。不过，这起事故是否是自燃，以及起火的原因，目前仍未明确，有待进一步调查。

当初李想脱口而出的那句“500万内最好用的家用SUV”，诚然将理想品牌和理想L9推到了风口浪尖上，但那时的看客调侃是一时的，真正让理想L9出尽风头的却是它的质量问题。

2022年7月中旬，也曾曝出一辆理想L9试驾车悬挂出现问题的消息。根据曝光的网络聊天记录截图显示，理想L9在经历一个急刹后“砰”的一声，前悬发生断裂。应该有部分消费者对这件事有印象，当时理想汽车的回应中，“一个超过20厘米的深坑”出了圈，后来的试驾断轴事件出现后，还有网友调侃到：这次又是有超过20厘米的深坑吗？哈哈！

在“空气悬挂问题”之后，理想L9的安全事故问题却并没有就此停歇。就在1月25日，又有车主爆料，理想L9在高速上NOA在无预警的情况下突然失灵，主动刹停功能失效最终导致了交通事故。紧接着，本次故障起火事件，又再次让理想L9的质量问题成为了网络关注的焦点。

百姓评车

从上线量数据来看，截至2022年底，理想L9累计上线量达40151辆，在国内大型SUV市场市占率约50.73%。上线半年多以来，理想L9却频频出现多起安全事故。理想汽车创始人李想曾在L9发布会表示：“理想L9是500万内最好的家用SUV”。我们真心期待能把用户安全作为第一要素，把好质量关才是理想的未来关键，并不是整天吹嘘炒作价格。大家说呢