彻底告别老Q5，减配Q5L销量现原形，网友：还记得Q7吗？

上个月，我们也聊了一下在离开老Q5之后，Q5L的销量表现如何。其实从数据上来看，销量已经小幅下滑，奥迪Q5从9月份售出11761辆滑落至10月份的8999辆。尽管10月份的销量不如以往亮眼，但这个成绩依旧排在整个豪华SUV销量榜的第二名，可以称之为不错的表现。

有网友留言称，10月初仍有老Q5的贡献，真正见分晓的时刻应该是11月的销售数据。于是我们又在这个月的第一时间来关注一下奥迪Q5L抛开所有水分之后，是否有实力担起销售大任。

然而结果却似乎和多数人的预想得差不多，没了老Q5站台的奥迪Q5又一次的遭遇销量下滑。

11月，奥迪Q5共售出6820辆，对比8、9月新老Q5共发力时的表现，近乎可以用销量腰折来形容。

就如今的销售情况来看，奥迪Q5L别说是企及老Q5的高度，即便是销量破万似乎也成了一道坎。

至于仅仅是加长轴到底能不能弥补减配带来的损失，消费者的购买意愿不会说谎，而销量就更不会说谎了。

有人说，BBA之中如果选择奥迪，无非是为了性价比。而Q5L刚上市，不可能马上打着打折的旗号伤了自家的招牌，而减配之下又不能让大家看到价格方面的诱惑力，自然销量也就撑不住了。

彻底告别老Q5，减配Q5L销量现原形。不过若是按照这样的态势发展下去，12月怕是销量要跌破5000的大关了。难怪有网友发文：“还记得Q7吗？”