2022广州车展 上市亮相的东方新宠 都是各具味道的融合菜
俗话说“好饭不怕晚”，今年的广州车展恰恰因为推迟举办反而成为了跨年大餐。12月30日，广州车展拉开帷幕，在媒体日和专业观众日之后进入到普通观众观展阶段，车展将一直持续到1月8日。在这一次车展当中，不乏一些新品以及概念车的亮相，这些车既是2022年的收官之作也是助力2023年汽车市场重振旗鼓的力作，更是本届广州车展上极为亮眼的存在。
既然是主场，国内的汽车品牌一定不会错过这一次亮相的机会，而和近两年所有车展相同的是，新能源产品依然是自主品牌的闪光点之所在。而又和以往不同的是，除了以往的传统品牌的新能源车型和大家熟悉的新势力品牌之外，还有更新的自主品牌中的高端品牌亮相。
长安深蓝S7
长安汽车在2022年可谓捷报频传，作为长安汽车旗下的高端品牌。长安深蓝在2022年正式问世，并且推出了首款车型SL30，在交付4个月后，轻松实现了销量破万并且超过了16000辆。
前不久长安深蓝的首款车型SL03刚刚举行了1200km的长测直播。趁热打铁之际，长安深蓝的第二款车型将在本届车展正式亮相，这款车被命名为S7。从外观上看S7更像是一款SUV与轿车的跨界车型，车辆的前脸采用了长安深蓝家族式的设计，和SL03采用了封闭式的设计并且前大灯也采用了扁形的设计。至于内饰以及其它方面的信息等到发布会时再具体为大家揭晓。
红旗H6
本届广州车展上亮相的新车还有红旗H6，新车定位中型轿跑车，新车车身尺寸分别为4990/1880/1455mm，轴距超过了2米9，达到了2920mm。动力方面，红旗H6将搭载一台2.0T发动机，提供165千瓦、224马力和185千瓦、252马力的高低功率两个版本车型。传动方面，新车有望匹配红旗H5身上同款的爱信8AT变速箱。新车预计售价预计会在19万元-25万元左右。
埃安Hyper昊铂 GT
Hyper 昊铂是埃安的高端品牌，在半年前Hyper昊铂正式诞生，随后发布百公里加速时间仅需1.9秒的超跑Hyper SSR，这也是Hyper昊铂发布的首款车型。Hyper昊铂 GT亮相广州车展的消息在前不久的一次面向经销商的私享会中就已经透露出来。
Hyper昊铂 GT基于AEP 3.0平台和星灵架构打造，除了T脱胎于ENO.146概念车外观极具看点以外，这款车的开门方式也很特别，当然这里也要留一个悬念等到发布会现场再正式揭晓。可以透露的是这款车的尾翼是能够升降的，单凭这一点相信这款车的百公里加速能力很有可能进入到5秒俱乐部。
既然是埃安的高端品牌，Hyper昊铂发力点必然是在30万以上的高端车型当中，除了Hyper昊铂 GT在这次的广州车展上很值得期待以外，Hyper昊铂也极有可能改写2023年新势力格局。
集度ROBO-01
集度、百度，这两个“度字辈”的确同出一脉。集度作为百度旗下智能汽车公司品牌在今年6月首度发布了汽车机器人概念车JIDU ROBO-01。而作为首款量产车型，ROBO-01将比原计划提前也就是在本届的广州车展与观众正式见面，并且第二款车型的概念版也很有可能在这次车展当中亮相。
在今年的10月， ROBO-01的首发版探月版已经亮相，这款车型集成了许多的探月元素极具未来感。但是量产版车型还有哪些特点将会是在车展开幕后才能得到确定的。但是基于探月版车型，高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片应该会出现在普通版本的车型中。基于汽车机器人的概念，新车在智舱3D人机方面将有着不错的表现。
岚图追光
背靠大树好乘凉，以东风汽车为依托的岚图此前已经有两款SUV和一款MPV车型在市场当中验证了其产品力。在这次的车展当中，作为岚图品牌车型布局当中的重要一环，首款中大型轿车将出现在这届的广州车展当中。
作为一款预售价格在35.29万元的车型，拥有着可以媲美V8发动机的动力以及3.8s的百公里加速能力就已经极具看点，而除了动力方面的优势以外，是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，在智能、豪华与安全等方面也有着极为出色的表现。
传祺A79
传祺A79是传祺GS3的换代车型，基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，定位为小型SUV，将配备与影豹相同的1.5升涡轮增压发动机。 传祺A79采用复杂的车身线条设计，立体感十足，特别是车头扁平的进气格栅设计与两侧的大灯组相连，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。
新车内饰采用极具未来感的设计语言打造，三幅式的多功能方向盘搭配条幅式全液晶仪表营造出十分精致的氛围，橙色的空调出风口饰条以及游艇式的电子挡把也为车内增添了一丝时尚氛围。
智己LS7
智己汽车进一步加快新车上市步伐，12月20日，智己LS7中大型纯电SUV亮相并开启预售，预售价35万-50万元，将于2023年2月中旬正式上市，3月开启交付。
智己LS7车身尺寸为5049*2002*1731mm，轴距为3060mm，定位纯电动中大型SUV。该车车头与车尾保留了与智己L7相似的灯组设计，车顶上方可选装双激光雷达和Carlog车顶影像系统。
一汽丰田bZ3
新能源领域，合资品牌也将奋起直追，丰田和比亚迪联手打造的中型纯电动轿车bZ3就将在广州车展亮相。此前新车已开启预定，预售价18.98万-21.98万元，预计于2023年一季度正式上市。
上汽飞凡 F7
飞凡 F7 是继 R7 之后，飞凡推出的全新旗舰车型。新车定位中大型纯电轿车，车身长宽高 5000/1953/1494mm，轴距 3000mm，这个尺寸与奔驰 EQE、极氪 001 、蔚来 ET5 等车型比较相近。
动力方面，新车单电机版最大功率为 216kw，双电机版前后分别配备最大功率 150Kw 和 250Kw 的驱动电机，且预计将配备容量为 77kWh 和 90kWh 的两种电池包。
长安马自达CX-50
新车定位紧凑级SUV，基于长安马自达全新开发的油电平台打造，并且外观采用最新的魂动设计理念，将提供 2.0L 和 2.5L 两种排量的发动机可选。据悉， CX-50 将于 2023 年上半年上市。
CX-50采用最新的魂动设计理念，大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧造型犀利的 LED 前灯更具运动感与品牌辨识度。与此同时，新车配备熏黑前包围组件和银色前护板，具备着一定的跨界风格。
东风日产全新新能源车
东风日产启辰将在广州车展宣布启动新能源战略，两款新能源车型也将首发亮相，其中包括一款概念车型。启辰新能源产品采用全新的造型设计语言。车身外观采用大量流线型风格，而车身侧面则有犀利的线条，整个外观造型更加动感活力。新车的尾灯采用了贯穿式设计，灯带延续了当前“V”字型处理，整个外观具有很高的品牌辨识度。
长城山海炮
作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作，山海炮的前脸配备了巨大的六边形进气格栅以及超大的长城炮品牌Logo，两侧的大灯组造型方正内部带有LED灯带，点亮后的辨识度极高。车身的长宽高分别为5440mm、1991mm、1924mm，轴距为3350mm。后斗的挡板支持对开+平开的两种方式，同时后车厢可任意调节隔断设计。搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，匹配9挡手自一体变速箱与博格华纳4A+MLOCK四驱系统。
WEY大六座旗舰SUV首发
魏牌全新6座中大型SUV或定名“魏80”。无边界的进气格栅几乎沾满了整个车头，头灯则向下延伸，造型十分犀利。车尾造型厚重饱满，并配备了贯穿式尾灯。新车长宽高分别为5105mm×1985mm×1800mm，轴距3050mm，并采用6座布局形式。动力方面，新车采用1.5T+DHT+P4动力架构，其中1.5T发动机的最大功率为113kW，搭配宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池，车辆WLTC综合续航超过1200km，WLTC综合油耗为0.75L/100km。
全新皇冠SportCross
全新皇冠SportCross是一款定位中型跨界轿车，运动中不失豪华前脸采用了熏黑涂装，贯穿式LED日行灯，相当有韵味。与此前的庄重路线相比，新车从一台传统轿车转型为混合了轿车和SUV的跨界形态。动力上，皇冠SportCross将提供2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大输出扭矩高达551N·m，零百加速仅5.8秒，还将搭载E-Four Advanced电子四轮驱动。
合创全新MPV
合创同样也有着广汽集团的背景，在上一届的广州车展当中，合创发布了Concept-M概念车，一年后基于这款概念车打造的MPV车型将会在这一届的广州车展当中亮相。目前能够了解到的信息是这款MPV前大灯采用贯穿式的设计并且车头部分的设计很有棱角。
除了搭载双8155芯片以外，这款车型还搭载了可探测300m的激光雷达，可以感知到100m外的行人信息以及250m内的车型信息，同时车辆的角分辨率达到了0.15°x0.17°，做到了远距离、高精度的探测。
标配800V高压系统的出现使得这款车颇具亮点，这意味着这款车的充电时间将会被大大缩短。具体缩短了多少？咱们稍后再说。
奥迪A6 Avant e-tron首发亮相
新车基于PPE平台进行打造，是奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型，并且将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。作为一款纯电车型，该车拥有很多超低风阻元素，如封闭式前格栅、导流槽、扰流板、扩散器、纯平底盘、22英寸低风阻轮圈、虚拟外后视镜等，风阻系数低至0.24cd，达到全球一流水平。
得益于PPE平台的赋能，新车拥有800V高电压技术、270千瓦超充，以及达到700公里的WLTP工况续航里程等硬核实力，将为“瓦罐迷”带来更好体验。
百姓评车
传统汽车品牌技术做背书，有着更新的理念、更高的定位、更出色的设计、更智能的表现……这些东方新宠有多少实力？2023年的新势力格局会不会受到它们的影响？现在还没办法下定论，但是可以预见的是在2023年，新能源车型的竞争将更为激烈，而本届车展上看到的这些有着融合菜特点的新宠，个个都是搅局者。