从0到30万台，威兰达成为“爆款”都有哪些成功秘笈？

上市30个月，广汽丰田威兰达就成功突破了累计销量30万辆的大关，换算成单月达到了平均月销1万辆的高峰。要知道，在这30个月的时间里，我们经历了疫情反反复复、原材料价格上涨，以及中国汽车行业加速转型。可就是在这样的背景下，威兰达依旧取得了高质量的成绩。

罗马不是一天建成的，从0到30万台，威兰达成为“爆款”的背后原因究竟是什么呢？

双擎和四驱技术全面涵盖

中国年轻用户非常挑剔，不同的人有着不同的消费需求。对此威兰达推出了三种动力、三种四驱，共计21款车型供消费者选择，以此满足年轻人多元化的需求。

比如您的预算有限，并且对于动力没有太高的需求，更看重的是平顺性和经济性。那么可以选择2.0L燃油版车型，其发动机热效率达到40%，匹配模拟10档CVT，不仅动力输出平顺，而且百公里综合油耗仅为5.7L。

如果您在追求经济性的同时，还想要有出色的性能表现。威兰达还提供了2.5L双擎和2.5L插电两套混动系统。前者在不改变用车习惯的前提下，带来更强的动力储备和燃油利用率，综合工况油耗低至4.6L/100km，仅相当于同级车型一半水平，按照每年行驶2万公里来算，一年省下来的油费在7500元左右。

后者则通过丰田PHEV插电混合双擎动力科技，能实现EV和HEV模式的灵活切换，EV模式下，车辆可实现95km的纯电续航，配合HEV模式，综合续航里程高达1152km。并且得益于更大功率的电机配合2.5L发动机，其系统综合功率高达225kW，实测零百加速仅需5.92秒。而除PHEV动力系统带来的畅快加速体验外，大容量电池组的加入也让车辆综合工况油耗低至1.1L/100km，可实现有电用电、没电省油的优势，为用户带来更多的出行自由。

插电混合动力的威兰达高性能版，还在车尾箱内配备有220V、负载功率1500W的对外供电功能。满电状态下，可供1000W电热水壶煮热水188壶，600W电饭煲煮饭32煲，800W电磁炉工作12小时，轻松满足用户心中的“诗和远方”。

除了在动力上带来丰富的可选性之外，威兰达在四驱系统方面，也为用户带来了诸多选项，其拥有DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱系统三种四驱，能够满足不同需求消费者的需要。

树立四驱中型SUV价值标杆

随着城市路况越来越好，为了更加适应城市交通，同时为了降低油耗，多数车企将四驱属性从产品中淡化。即使是推出了四驱配置，往往也只是放在高价位的高配车型中。但是，比较有意思的是，从威兰达的销量来看，四驱车型却占据了很大比重。

据公开数据统计显示，威兰达车系的整个销售构成中，混动车型累计销量占比接近25%，四驱车型累计销量占比更是接近40%，在所处的细分市场中属于领先水平。那么，威兰达的四驱车型为何更受消费者关注呢？

更低的价格门槛——大多数SUV产品仅有高配车型，甚至顶配车型才会提供四驱选择，威兰达四驱版的门槛售价为20.98万元，提供更低的购买门槛。同时，三种动力均匹配了四驱版本，提供丰富的选择空间。

更高的燃油经济性——四驱系统的油耗往往要比两驱版本高得多，这也劝退了很多家庭消费者。然而，得益于丰田TNGA动力的加持，威兰达的发动机热效率超过40%，加之混动系统车型还有电机的辅助，因此威兰达实现车辆更低的油耗及用车成本，打破“四驱车型=高油耗”的传统形象。

更出色的四驱性能——首先，威兰达2.0L燃油车型分别搭载了DTC和DTV两种四驱系统。其中，DTC智能四驱可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，灵活切换两驱和四驱形态，既保证了城市路况的经济性，又能提升越野、雪地及湿滑路面的通过性；而DTV动态矢量四驱则进一步增加了独立控制左右侧后轮驱动扭矩0:100-100:0智能调节，通过自动切断打滑车轮动力损耗、增强驱动车轮的扭矩输出，可以获得更强的脱困能力，以及更出色的弯道循迹性，赋予了更加出色的驾控稳定性。

此外，丰田专为双擎动力打造的E-FOUR电子四驱，采用电机对后轴进行驱动，得益于电机大扭矩和响应迅速的优点，能够实现20:80的前后扭矩分配以及更快速的四驱响应，前后扭矩分配比远超同级其它竞品，让车辆操控表现更偏后驱SUV的特性。使其既能在雪地或湿滑等恶劣路面条件也能够快速稳定的行驶，同时在日常城市道路中，也能有更强的操控乐趣。

值得一提的是，威兰达所有四驱车型均配备了丰田全球先进的 AIM 四驱综合管理系统，可综合协调发动机、变速器等，进一步提升车辆的操控性与稳定性；而同级独有的TRAIL一键脱困功能，开启后可实现对空转车轮的及时制动，并将扭矩施加至反向车轮，实现更好的通过性表现。

如今，随着年轻用户的崛起，短途周边郊外露营成为了时下年轻人最火爆的休闲方式。而威兰达洞察了年轻用户的需求，不仅带来多种四驱形式可选，同时进一步降低了四驱车型的价格门槛，并让四驱车型油耗得以进一步降低，实现四驱系统与节能完美兼容，打消了消费者对四驱车型的油耗焦虑。

创造高价值体验，真正了解用户需求

威兰达对于中国市场的理解，不仅仅体现在为中国消费者带来丰富的动力和四驱形式选择，同时在产品价值上，威兰达更是一如既往秉持了广汽丰田出色的家用品质。

在车身尺寸上，威兰达的长宽高分别为4665*1855*1690mm，轴距长度为2690mm，属于标准的中型SUV。但是，在空间利用率上，威兰达依然保持着广汽丰田车型强调实用性的优良传统。比如后排地台几乎没有明显隆起，后排满载也能坐得非常宽松，坐姿自然，与双擎版没有区别；后备厢空间并没有像CR-V插混版本那样被电池侵占，后备厢的地台高度较低，方便搬运大件行李，而且配备了电动尾门，日常使用更加便利。

威兰达另一个亮点就是它的承载空间，即便是在不放倒后排座椅的情况下，威兰达的后备箱空间能够达到580L。加上其较低的尾门高度，不仅能让你在搬动货物时显得更加便利，同时也有效扩大上下储物空间。

在舒适性配置上，威兰达的四驱车型更是全系标配了10.1英寸悬浮式中控屏、手机APP远程控制，既能增强娱乐属性，又支持空调控制、远程寻车等功能，为智能用车生活带来诸多便利；标配的后座出风口、车内PM2.5过滤装置，则很好地照顾到后排家人的乘坐感受；同时标配的行李箱12V电源接口，插混车型的外放电功能，更为露营、野炊增添了一丝浪漫与惬意，带来多彩的出游体验。

在安全配置方面，威兰达不仅全系标配含膝部气囊在内的七个安全气囊，同时在除入门级外，威兰达均配备了全新一代 Toyota Safety Sense 智行安全，具备准 L2 级自动驾驶性能，可以帮助车主实现自动跟车行驶、自主刹车和预警碰撞等功能，不仅提升了出行安全性，同时也让驾驶更加轻松便捷。

在国内年轻消费者比较在乎的颜值上，威兰达也是非常能打的，整体设计运动感十足，符合当下年轻人的审美，同时新增的骑士版在包围、轮毂、LED灯组、内饰上实现升级，满足更多消费者个性化的购车需求。

高品质+高质量 值得信赖

除了拥有让消费者青睐的高价值感之外，出色的质量品质也是用户选择威兰达的一大原因之一。

威兰达作为基于TNGA-K平台打造的全新产品，该平台是丰田的高端平台，基于此平台的产品除了威兰达，还有凯美瑞、汉兰达以及雷克萨斯的ES、RX等车型，所以威兰达从底子上来说，有着丰田高QDR基因（Quality高品质、Durability高耐久性、Reliability高可靠性）以及一流质量品控。

如果说，仅凭扎实的机械素质和高性价比的配置还不足以让用户买单的话，那威兰达一脉相承的高品质基因，无疑能让消费者可以放心去“冲”了。

百姓评车

能够在两年多的时间里取得30万用户的信赖，广汽丰田威兰达靠的不仅是高颜值、高性能、大空间、高品质等产品优势，同时还有出色的四驱综合实力带来领跑同级的四驱销量表现，再加之广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感加持，注定了威兰达的爆款车格。

如今，北方许多地区目前大雪纷飞，行车安全成为了一个值得关注的大事。而雪地行驶，不管是前驱还是后驱车都容易打滑。所以，东北的老铁们在年前如果有购车的打算，《百姓评车》建议大家不妨看看威兰达的四驱车型，并且可以去4S店实际体验一番。