11月卖出26029台，比亚迪海豚已“杀疯”，年轻人为什么会选它？

从中汽协公布的数据来看，2022年11月新能源汽车依然保持快速增长，上月共计售出78.6万辆，实现72.3%的同比涨幅。从目前国内汽车市场发展状态来看，新能源车占比已超30%。其中，比亚迪的表现较为抢眼。旗下多款车型销量过万，其中“海洋家族”的小型车海豚在11月份中共卖出26029台，较10月份上涨789台。今天我们就来解析下这款车型，它真的切中了年轻人的用车需求？

作为“海洋家族”的小型车，其外观采用了较为年轻化的设计风格。前脸使用了封闭式格栅设计。不过大灯组被灰色装饰带与镀铬装饰条连接在一起，从视觉效果来看与传统燃油车型造型较为相似。此外，新车进气口两边、车身下沿、后视镜以及后杠位置均点缀有彩色装饰套件。另外，当下比较流行的贯穿式尾灯也出现在了该车之上。值得一提的是，新车还提供有双色车身可供选择。

再来看一下内饰方面，海豚的内饰风格与其家族式造型有所不同，比较明显的是T字区，屏幕下方设计有悬浮式平台，该位置除了尺寸较大的储物格之外，在平台边缘处还设计有物理按键。同时在平台下方还配备有储物格，并设计有防尘罩，而储物格前方便是USB接口和12V点烟器插口。另外，该车内饰线条多以流线设计为主，例如中控饰板、门板设计等。

配置方面，该车顶配车型配有L2级辅助驾驶系统，除了全速自适应巡航外，该车还配备有交通标志识别、车道保持辅助、主动刹车、碰撞预警等功能。另外，中高配置车型还配备有不可开启式全景天窗。5英寸全液晶仪表盘为标配，另外，除活力版外，其它车型均配备12.8英寸中控屏，同时支持语音交互功能。

虽然该车定位于小型车，不过其轴距达到2700mm，接下来看一下新车空间表现。身高为175cm的体验者进行测试，坐在前排时，头部空间还有1拳，此时座椅已调节至最低。再来到后排位置，坐好后头部空间为2指，腿部空间为2拳。此外，中央地板位置并未出现过高隆起，且前排中央扶手箱并未向后延伸过多，因此中间位置乘坐空间也比较充裕。

动力方面，新车配备前置驱动电机，骑士版最大功率为130kW，最大扭矩为290N·m。其它车型电机最大功率均为70kW，最大扭矩为180N·m。电池方面，该车全系标配磷酸铁刀片电池组，活力版最大容量为30.7kWh，续航里程为301km，其它三款车型均为44.9kWh，其中自由版和时尚版续航里程为405km，骑士版则为401km。

比亚迪海豚已连续多月销量超2万台，在小型车市场中，该车受到市场的关注度并不低。该车销量能否实现持续性增长？欢迎大家在留言区发表一下自己的看法。