纯电动车谁更保值？最新报告发布结果出人意料
从新能源车进入到公众视野的那一天开始，这种有别于传统燃油车的新鲜事物就持续受到用户和消费者的关注，新能源车从早期寥寥几款车型，发展到如今几乎所有品牌都提供新能源产品，市占率节节攀升，但实际上真正的爆发也就是最近一两年的光景，在已经经历了百年光景的汽车市场，新能源车绝对是一个新生。
这就出现了一个问题，作为新物种，新能源车的很多事都无法套用原先的市场规则的，其中消费者感知比较大的一个环节就是保值率。因为这样的不透明，自然也就出现了一个流传甚广的传言，那就是新能源车不保值。
那么问题来了，新能源车真的像传言的那样不保值吗？另外，新能源车涵盖这么多类型的产品，各种低中高端产品覆盖全面，哪些车型保值，哪些车型不保值呢？要解答这种问题，自然就需要一个权威的数据才能真实展现了。
恰好，最近中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》，我们不妨从这份报告中看看，新能源车不保值这种论调究竟是真是假。
新能源车不保值是假象
首先要说明的是，中国汽车流通协会是国内具备相当公信力的机构，它发布的报告是具备可信度的。
在报告中显示，国内纯电动车一年保值率排行前15位的车型中，即便是第十五名的一年期保值率也达到了79.10%，保值率最高的车型甚至达到了88.52%。
参考燃油车市场我们知道，燃油车的二手车行情中，第一年的贬值幅度是相当大的，哪怕是刚买一天的车型只要卖掉，那至少也要赔掉一个购置税的钱，而购置税基本相当于车价的10%左右，如果是开了一段时间的准新车再销售，贬值幅度就更大了，一般没少个几万块钱根本卖不出去，通常一年期下来，能达到接近90%保值率的产品都可以说是少之又少了。
那么相比之下，新能源车一年保值率数据可以说是完全不输传统燃油车，这显然与新能源车不保值的论调截然相反。
事实上，新能源车不保值这样的结论是在此前特殊的场景下诞生的，在新能源车市场销量规模不大的前些年，新能源车确实在二手车市场不受欢迎，由于二手车市场和新车一样，是一个由供需决定的市场，不少消费者连一手新能源车都还处在比较抵触的状态，又何谈二手新能源车，这就导致了车商收车意愿不高，自然卖不上价。
但如今新能源车销量大幅增长，越来越多的消费者开始感受到了新能源车带来的好处，比如更低的使用成本，基本不需要保养节约了大量时间，不用热车，加速性能和NVH性能吊打燃油车，智能化方面也全面好于传统燃油车，以上种种的优势开始显现，新能源车市场规模迅速扩大，二手新能源车自然也迎来了春天。
另外，相比传统燃油车，新能源车在保值率方面也存在不少优势，比如更多新能源车采用了直营的体系，售价相对比较透明，变化浮动很小，终端出现大幅优惠，影响二手车保值率的行为也比较少，有助于二手车保值率的提升。
特斯拉成最大赢家，蔚来意外落榜
既然新能源车并不像坊间传闻的那样不保值，那么第二个问题就出现了，究竟什么样的新能源车更保值呢？
从榜单上看，我们发现了规律，一个是销量足够大的车型保值率更好，另一个是性价比较高的车型保值率相对更好。
比如，特斯拉作为国内新能源市场的单车销量王，国产的两款车型Model Y和Model 3都在榜单中，这与其自身规模较大有着直接关系，而进口的车型Model X同样在保值率榜单中，还体现出特斯拉强大的品牌认可度，这都是特斯拉更保值的因素所在。
虽然特斯拉此前经历了价格调整，终端成交价并不是太稳定，但由于此榜单计算的是1年保值率，2021年同期特斯拉国产车型售价已经处在相对低位的阶段，甚至还出现几次涨价，所以对于保值率的影响已经不大。
除了特斯拉这种以量取胜的品牌车型以外，榜单中另一个特点在于低端新能源车的整体保值率还是比较高的，比如五菱宏光MINI EV、荣威科莱威、零跑T03、奇瑞小蚂蚁、哪吒V等，这些车型有个共同点在于售价低廉，销量上同样比较高，具备一定的市场规模，但终端价格比较坚挺，另一方面是这些车本身品牌方的利润就非常低，而新能源车的电池成本又比较高昂，这类车型基本可以等同为“买车就是买电池”，电池成了一种硬通货，以上种种因素，所以整体保值率也很高。
值得一提的是，此次榜单中，一度被认为是保值率神器的蔚来换电车型却没有一款上榜，不少人会认为，二手车新能源车的一个关键因素在于电池安全性无法保证，而蔚来的换电模式恰好可以完美规避这个问题，理应保值率更高，但实际来看并不尽然，蔚来保值率较低可能与两方面有关，一方面是蔚来的车型售价较高，定位也是豪华品牌，而豪华品牌的整体保值率就是偏低的，二是蔚来的诸多权益在第二任车主之后会得到一定的缩水，比如免费换电等，所以就导致了保值率不理想。
写在最后：
新能源车保值率增高的背后，是销量规模增大，市场认可度提高以及技术升级等多重因素下的结果，如今新能源车市占率已经超过了30%，加之近年来当下主流电动车的续航里程都已经能够满足通勤需求，但提升电池能量密度难度却越来越大，电池成本居高不下，成本压力驱使之下，未来新能源保值率或许还会进一步上涨。
如果你此前还对新能源车抱有不保值的想法，那么看到这里也请放下偏见，拥抱未来大趋势才是正确的选择。