市场鱼龙混杂，赶快来学如何甄别二手车
要问老司机买什么车性价比最高，我的答案一定是买二手车，汽车作为一件消耗品，从你将车开出4S店开始，这辆车就开始以每年1万到2万甚至更高的价格贬值。如果你打心底里对二手车不嫌弃，或者你只是为了买来练手，或者你确实囊中羞涩，那买一辆二手车绝对是最好的选择。那问题来了，二手车不比二手房，事故、火烧、水泡、调表等等都有可能发生在你买的车上，高速移动的汽车一旦有什么闪失后果不堪设想。
手续
购买二手车第一步并不是急着看车，首先应当对其基本手续（行驶本、登记证书、购车发票、完税证明等）进行核查，违章、保单、年检等情况也要核实清楚。需要特别注意的是过户次数在登记证书上可以核查到，如果过户次数较多就需要谨慎起来，多任车主的汽车车况难以判断。
小结：手续齐全，无违章、未脱审的汽车才能正常过户。
外观
看车时应以多角度观察车辆各覆盖件颜色、光泽度、平整度，判断其漆面修复情况，如果你安心买一辆二手车，不妨购买一台漆膜仪，这样判断汽车覆盖件是否有修复痕迹就更加准确，价格不贵，具体操作方法详见说明书。
通过查看前后保险杠色差，以及修复喷漆时留下的飞漆等情况来判断前后保险杠是否修复或更换过，如果有更换过，就要怀疑前后是否遭受过碰撞，做到心中有数。
弯下腰查看底盘底大边封边、门槛梁是否有变形痕迹，后围板是否变形、开胶，后防撞梁是否更换变形。用漆膜仪也能检测到门槛梁是否有修复，如果门槛梁有大面积深度钣金修复，后围板有变形、开胶等情况，这车就有可能出过较大事故，需谨慎购买。
小结：
对车身所有覆盖件的检查，以此判断该车哪些部位进行过修复、更换，车内检查时才能做到心中有数。底大边封边、门槛梁、后围板、后防撞梁是外部检查的重点，另外，外部过多瑕疵，也造成后期买进后的修复费用，此点也可以成为砍价理由。
引擎舱
打开引擎盖查看引擎盖铰链螺栓是否拧动，前翼子板支架是否变形，翼子板内拱是否变形修复痕迹，水箱框架是否变形、螺栓是否拧动；查看前纵梁是否有修复，前防撞梁螺栓是否有拧动痕迹；查看发动机是否漏油，各油壶是否有漏油痕迹。
小结：
如果前保险杠有更换，水箱框架螺栓、前防撞梁螺栓有拧动，纵梁、内拱有修复痕迹，就可以判断该车为事故车。
车内
可以用漆膜仪对车门框、卫门框进行检测，如果有喷漆钣金修复痕迹，该车可能为事故车；查看车门、尾门铰链螺栓是否拧动；查看转向柱，座椅下方是否有水泡浮锈痕迹、座椅轨道上是否有泥沙，内饰是否有水渍，以此判断该车是否水淹。如果上诉没有问题，该车原版排除事故、水淹等特殊情况，那就要启动发动机看看是否有故障灯，查看所有电器设备是否正常。
小结：
对纵梁、前防撞梁、门框的检查尤为重要，他们是判断是否是事故车的基本。
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编后语
上述简单的描述了勘察二手车的方法，排除事故车是买二手车的关键，对车身骨架是否修复的判断尤为重要。排除事故车后需对其各种功能的检查，发动机运行、制动、转向、各种电器功能检查同样是必须的。