七座SUV新选择,长安马自达CX-8究竟值不值得购买?
时光荏苒,岁月如梭,转眼间2018年已经走进尾声。每逢年末,都会有一大波的新车推出市场,希望能在年底再冲刺一把,即使无望打破已成事实的车市“寒冬”,也想尽可能地刺激消费者的购买欲望,为来年的行情积蓄力量。今年同样也不例外,在12月7日,车市便迎来了两款重磅车型长安马自达CX-8和全新一代宝马X5。
对于消费者来说,全新一代宝马X5有些高不可攀,所以更多人将目光锁定到了长安马自达CX-8。作为长安马自达首款七座SUV车型,其售价区间为25.88-33.08万元,全系包括两款两驱车型、两款四驱车型,并提供六种外观颜色、两种内饰颜色选择。
对于CX-8的到来,长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪先生表示, “中国汽车市场的持续发展,给予了我们前所未有的宽广舞台。一直以来,长安马自达都在努力探寻汽车与人、与生活的关系,在满足功能属性外,汽车还能带给用户哪些方面的独特价值。为响应中国市场需求,在双方母公司的大力支持下,CX-8以最快的速度在长安马自达顺利投产。作为一个年轻时尚、富有工匠精神和创造力的汽车品牌,长安马自达将恪守对广大用户的至臻承诺,一如既往地秉承品牌精髓,坚持价值营销,持续推出特色精品车型,让百年马自达绽放出恒久弥新的魅力”。
显然,对于长安马自达而言,CX-8的到来他们带来了厚望。不过,我们纵观今年国内7座SUV的销量排行榜来看,位列前三甲的奇骏和欧蓝德其实主推的都还是5座版本,真正销量还看得过去的只有汉兰达一款,不过也比加价排队抢破头的曾经黯然失色了不少。显然,长安马自达CX-8这时候进入国内,想要得到消费者的青睐,自然要拿出足够的实力。接下来,我们就用事实说话,看长安马自达CX-8自身实力如何?
首先,在这个颜值至上的时代,想要得到消费者的青睐,必然要有一个靓丽的外观。在这方面,可谓是马自达的拿手好戏,其“魂动”的外观得到了国人的喜爱。具体到CX-8身上来看,其依然采用了家族式动魄的设计理念,进气格栅不规则布局显得有一些新鲜感,大条横型的金属线条镀烙下很有辨识度。前灯狭窄而修长,链接在进气格栅的两侧,雾灯采用凹进去的手法,在和前灯的结合下更有自身的特点。车身的侧面,线条很流畅,从车头的部分微微翘起,到车的中间留下很宽阔的乘坐空间,到车尾处顺势滑下,整个车身的比例很协调,显得大气又简洁。
由外及内,在内饰设计上CX-8和它的外观设计一样,基本上也是与现款的马自达车型维持一致。在这个内饰里,先说好的就是它的用料材质还是比较厚道的,同时也是为了凸显级别,在采用大面积软质材料包裹之余,也在中控台及门板上加入了些镀铬饰条装饰,整个内饰的氛围在维持动感之余也颇有质感。显然,无论外观还是内饰,CX-8都沿用了马自达独特的设计风格,在这个同质化严重的市场中,成为了一股清流,更容易得到年轻消费者的青睐。
当然,作为一款中大型SUV,空间绝对是消费者关注的另一焦点。在这方面,CX-8车身尺寸为长4955mm,宽1842mm,高1733mm,轴距为2930mm,全系标配2+3+2的七座布局。就车身尺寸而言,相比市面上标准的中型SUV在轴距上表现更佳,但整体尺寸又不及标准合资中大型SUV。不过,日系车向来注重空间利用率,尽管尺寸上有些不及对手,但CX-8各个位置的乘坐体验也同样不必担心。
对于一款车型,安全绝对是消费者最在意的地方,也是检验车企良心之地。在这方面,CX-8搭载“i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统”,囊括360°全景摄像头、盲点监测、车道偏离警示、行人探测功能等一系列先进主动安全技术,帮助驾驶者准确识别危险、避免碰撞与减轻损失,在确保出行安全的同时,让驾驭更加轻松。兼具轻量化、高强度与安全性的“SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身”则是CX-8在被动安全方面的实力屏障,可以有效吸收与分散来自前方、侧方与后方的碰撞能量,抑制车舱变形,降低碰撞对乘员造成的伤害。
至于动力方面,CX-8搭载创驰蓝天2.5L发动机和6AT变速箱,最终传动比经过优化仅为4.957,确保轻快加速性能的同时提升燃油经济性;i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统能够精准检测时刻变化的路况,感知驾驶员意图,实现心随意动的自如操控;“GVC加速度矢量控制系统”则通过驾驶者的方向盘操作调整发动机的驱动扭矩,综合控制车辆横方向和前后方向的加速度,并在高性能、轻量化的创驰蓝天车辆底盘的配合下,达到高超的行驶稳定性和优异的驾乘舒适性。
从产品上来看,长安马自达CX-8有着强劲的实力,符合当下年轻消费者的需求。更为值得一提的是,除了有实力之外,在发布会现场,长安马自达特别推出CX-8多项重磅福利政策:凡在2018年12月7日至2022年12月31日期间购买的CX-8,提供“5年或10次免费原厂整车保养(含首保,时间与次数以先到者为准)”。还提供“5年或15万公里原厂整车质保和置换CX-8享受最高15000元补贴。另外,购买CX-8车型可享受24期免息、36期超低利率购车贷款。随着福利政策的加持,CX-8的性价比更高。
对于长安马自达而言,CX-8肩负了品牌向上、产品向上的重任。今年车市下滑已经是一个公开的秘密,长安马自达没有独善其身,也出现了小幅的下滑。今年1-11月,长安马自达在国内市场上累计销售新车151,310辆,同比下降7.6%。不过,相信随着CX-8的上市,长安马自达有望扭转这个趋势。
总的来说,CX-8的到来,可谓给长安马自达注入了一剂强心针,从此,国产马自达终于有了它的中型SUV。未来,CX-8将与Mazda3 Axela昂克赛拉、第二代Mazda CX-5一起,组成“创驰蓝天”特色精品阵容,多维度丰富长安马自达的品牌体验,为广大车主创造更加精彩的拥车生活!