smart精灵#1 心动版上市，22.9万元，新增多项配置

迎合大众，永远是众多商家最好的选择，虽然平庸，但大部分都有不错的市场表现。

何为小众？在大众的需求中反其道而行之，打造独树一帜的品牌旗帜，而很多人会有疑问：小众的产品注定没有市场吗？

汽车行业小众产品不在少数，提到smart，相信所有人的脑海中都会浮现出小巧车身的影子。

奔驰smart，对于关注汽车行业的消费者固然不陌生，1994年戴姆勒全资子公司正式成立，管理中心设在斯图加特市，与瑞士钟表集团斯沃奇合作的产品，注定smart的天命不凡，这也是smart在汽车行业拥有近30年的历史中，一直都是独具一格的存在。

smart精灵#1 心动版登场

2022年11月18日，smart精灵#1在原有的3个版本车型基础上，迎来全新车型——smart精灵#1 Pulse心动版，官方零售价格为22.9万元。

smart精灵#1 Pulse心动版依旧延续了梅赛德斯-奔驰的设计思路，并且为了铸造独具一格的格调特色 ，提供10种车身颜色，搭配暗物质黑、触感金Duo（新增）两种内饰风格，并且新增19英寸棱射双五辐运动轮毂。

动力方面，smart精灵#1 Pulse心动版同样搭载66kWh三元锂电池，来自威睿品牌提供，在CLTC工况下纯电续航里程为535km，对于smart精灵#1这款格调型“选手”，更多使用场景为城市代步的使用需求，535km续航的确足矣满意用户日常需求。

smart精灵#1 Pulse心动版配备Beats品牌音响、智能香氛系统、10英寸HUD全彩抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3kW V2L反向供电等功能配置，让smart精灵#1 Pulse心动版在使用时，拥有更多细节体验。

智能化辅助驾驶领域，smart精灵#1 Pulse心动版配备23个高精度感知硬件的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，可以实现L2+级别智能辅助驾驶系统。在智能座舱方面，搭载8155座舱芯片，采用7nm工艺，8核CPU处理器，给予smart精灵#1 Pulse心动版非常流畅的智能座舱体验。

smart精灵#1的出现，在原本2022年，各大品牌纷纷堆配的市场中，创造出独具新颖的产品思路，也赋予了很多追求格调和小众情调的用户，全新的选择思路，而以小博大，真的会成功吗？

以小博大的勇气

2022年8月，笔者有幸受邀前往丽江，看到了smart全新的一面，也有幸体验到了全新成立的smart品牌旗下的首款车型——smart精灵#1。

全新成立的smart，由吉利和戴姆勒公司共同打造，在强强联合下，不仅仅赋予了smart精灵#1优秀的血统和独特的格调，更重要的是可以兼顾二者的优良基因。

smart精灵#1诞生于国内备受瞩目的电动车平台——浩瀚架构。提起浩瀚架构，想必关注电动车市场的用户定然不陌生，目前市场上备受好评的极氪001车型就是收款诞生于浩瀚架构的产品，而smart精灵#1也是浩瀚架构平台的第二款车型，在优秀的架构平台诞生，也就笃定了smart精灵#1的不凡基因。

虽然smart精灵#1定位为一款小型SUV，但在空间表现上却远超小型SUV的标准。虽然车长仅有4270mm，但轴距却拥有2750mm的长度，从轴距的数据上来讲，smart精灵#1已经达到了行业内的A+级的水准，所以看似短小精悍的smart精灵#1，内在颇为“丰满”。

虽然smart精灵#1采用单电机后驱结构，但最大功率200kW和最大扭矩343N·m的动力数据，搭载在如此小巧的小型SUV上，犹如“大马拉小车”，不仅轻松自如，更重要的是响应积极，在日常代步的路上，可谓“神挡杀神、佛挡杀佛”。

当然，笔者认为smart精灵#1最有魅力的地方就是驾驶体验，和极氪001同平台打造，也注定了会继承优秀的水准，加上车身短小的优势，在驾驶起来的灵活性更是smart精灵#1的优势，在过弯和变道体验上，无需有意的放低车速，底盘亦能稳稳的压住车身姿态，给予驾驶者非常自信的驾驶表现，这也是笔者认为smart精灵#1最具魅力的特点。

以小博大，的确是一件需要冒险和勇气的考验，但smart显然是有冒险的底气。

写在最后

smart精灵#1，在本土化和重新设计打造后，在本土市场已经拥有不小的声浪和市场表现；根据官方数据统计，2022年10月，smart精灵#1在国内市场共交付1,629，虽然对于目前电动车市场，这个数据并不算高，但是对于刚刚交付的品牌和产品，尤其是以“格调、独特”魅力设计，想要迎合大众市场，更不是易事，所以对于smart精灵#1实属不易。

归根结底，smart精灵#1依旧属一款小众产品，笔者有意在各大社交平台有意查询该车的反馈，大部分都为女性用户对其深爱，但笔者认为，在很好的融合了本土化特点的smart精灵#1，在未来的市场中，会有稳步提升的表现，值得期待。