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2.0T+8AT落地19万,这款合资SUV比国产还良心

来源:汽场
作者:历建斌
2022-11

2022年的国内汽车市场,对于几乎每一个合资品牌,都可以说是十分艰难了,其中面对市场的冲击只是一方面,更重要的则是原有的产品价值体系的轰然倒塌,当越来越多的热门B车型的市场优惠来到了3-5万元的时刻,当越来越多的产品和自主品牌拉不开价格差距的时刻,针对合资品牌的一场有关市场和品牌的优胜劣汰,也正在加速来到了选择的路口。

之所以出现这样的局面,与自主品牌今年强势进军新能源市场有很大的关系,新能源这股巨浪正在推动着整个汽车行业产生巨变,以比亚迪为代表的自主品牌凭借各种混动产品的导入,开始掌握市场的主动权,与之相对应的,自然就是合资品牌和豪华品牌的被动和势弱了。

起亚作为一个老牌合资车企,受到的影响自然也是十分大的,昔日的辉煌已经留在过去,如今更重要的显然是如何走好后面的道路,起底回升,在经历了持续的调整和蛰伏之后,最近两年起亚在华的动作开始明显加快了起来,不仅更换了全新logo,合资体系调整为悦达起亚,轻装上阵,谋求快速转身,在产品结构方面,“新”起亚全面放弃了低端市场,产品更加国际化,对国内年轻用户的需求则更加细致入微。

在这样的背景下上市的全新紧凑级SUV狮铂拓界,就是起亚瞄准Z时代年轻用户打造的一款重磅车型,目前,这款车型正式宣布上市,售价区间为17.98万元-23.78万元。新车不仅在平台架构上搭载运用了最新的i-GMP平台,同时在配置、价格等多方面也展现出了很高的诚意。

在外观上,狮铂拓界相比全球所有同步在售的Sportage更具诚意,全系的外观均采用了海外版X-LINE套件为基础打造,更动感更高级,海外版高配才有的配置国内全系标配。

在动力总成上,此次国内版的狮铂拓界采用了1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L+6AT(混动)三种组合,其中传统燃油版全部采用了8AT变速箱,1.5T版WLTC油耗只有7L/100km,2.0T动力整体售价远低于市场同类竞品,百公里加速时间只有7.8秒,这样的配置别说对于同价位的合资品牌了,即便是和自主品牌对比也是丝毫不虚的。

在空间上,狮铂拓界的轴距达到了2755mm,给予内部空间更大的可能性,后排座椅可支持13级或在10-36度之间调节,并支持一键式放倒变成后备厢储物空间;得益于配备电子挡,中控式操控台下方也配有独立的储物空间。

在智能化上,狮铂拓界全系标配10项辅助驾驶和主动安全配置,高配车型的还额外配备超7项智能安全配置,达到了L2+级的表现;全新升级的智能互联系统在支持百度全家桶和QQ音乐等应用之外,可支持双区语音识别、蓝牙BLE2 车辆远程控制/共享等,且反应速度更快。

此外,在一贯擅长的性价比领域,狮铂拓界更是大展身手,只需22万元的售价,你就可以在这款车上找到前排静音玻璃、全景影像、长度达1070mm的全景天窗、前排座椅通风+加热、后排座椅加热、哈曼卡顿8喇叭音响、智能电动尾门等一系列配置。

写在最后:

种种亮点组合在一起,加上不足18万元的起售价,给予了狮铂拓界一块足够分量的敲门砖,但这片市场有取就有舍,显性价值爆棚的狮铂拓界,在一些用户价值没那么明显的区域,自然就没有那么关注了,比如座椅缺少腰部支撑、前大灯组无透镜、轮胎规格不算高、缺少空调分区控制等。总的来说,如果你是一个更注重一款产品的可靠性和车系的传承,并对国际一流技术平台比较追捧的话,那么起亚狮铂拓界是一款几乎完美符合要求的车型。

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